Cascadas Ouzoud - Gargantas Amejgag - Dades (www.gam4x4.com)
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Trail stats
- Distance
- 133.26 mi
- Elevation gain
- 17,238 ft
- Technical difficulty
- Moderate
- Elevation loss
- 14,669 ft
- Max elevation
- 9,834 ft
- TrailRank
- 66
- Min elevation
- 2,565 ft
- Trail type
- One Way
- Coordinates
- 12989
- Uploaded
- August 22, 2017
- Recorded
- August 2017
near Tazrout, Béni Mellal-Khénifra (Morocco)
Viewed 12921 times, downloaded 1304 times
Trail photos
Itinerary description
Los tracks y waypoints publicados en Wikiloc están destinados a ofrecer información de las rutas realizadas por nuestro grupo de aventura 4x4. Los caminos descritos pueden sufrir modificaciones por las propias condiciones del terreno (climatología, derrumbes, inundaciones, obras, etc.) La dificultad y la realización de cada ruta deben ser en todo caso evaluadas por quien la pretenda acometer, siendo quien la sigue el único responsable ante cualquier contingencia.
Ouzoud - Dades
Total: 215 Km
Carretera de montaña: 120 Km
Pista: 95 Km
Tiempo total: 8 h aprox.
Tiempo en movimiento: 6 h aprox.
Este tramo corresponde a la segunda etapa de un viaje realizado en Agosto de 2017. En principio, al tratarse de un viaje familiar y con niños la idea era hacer todo carretera pero teníamos puestas muchas expectativas en un tramo nuevo de pista que se abrió el año pasado entre Tabant y El Mrabitine y aprovechamos la ocasión para conocer este nuevo paso del atlas que conecta con el Valle de las Rosas. Íbamos una expedición de 6 coches de los cuales 3 Land Cruiser y 3 SUV (Ssangyong Rexton, Opel Crossland y Land Rover Evoque), lo que no fue impedimento para realizar esta etapa off-road.
La noche antes pernoctamos en el Palais D'Ouzoud, un bonito hotel que no desentonaba con el entorno. Por la mañana, antes de comenzar la ruta, visitamos las Cascadas de Ouzoud, uno de los sitios más espectaculares de todo Marruecos, con un salto de agua de más de 100m y unas vistas sobrecogedoras.
Esperábamos que la pista comenzara en Tabant pero para nuestra sorpresa lo que se suponía era comarcal (R 302) ya era una preciosa pista de montaña 25Km antes. Sin embargo, en Tabant cogimos la pista de reciente construcción y fue un poco decepcionante, porque lo que otrora era un camino de mulas o motos de enduro tiene pinta de que irá a convertirse en una nueva carretera de aquí a nada. Después del puerto del Tizi N Ait Imi a 2950m y hasta pasado el de Tizi el Fougani a 3000m la pista está en obras, llena de polvo y camiones. ¡Ojo con esta ruta en época de nieve, puede ser muy peligrosa!
Lo más interesante de la etapa es que conecta con el Valle de las Rosas por las Gargantas del Assif n Imeskar llegando a Amejgag, no son tan altas como las del Todra pero igual de bellas y sin el turismo desaforado de aquellas.
Para finalizar, tomamos la pista clásica de 15Km desde Bou Thrarar que conecta con la carretera del Dades.
Hicimos noche en la Kasbah Tizzarouine, un lugar ideal para expediciones numerosas, muy espacioso, con unas vistas al valle muy bonitas, una gran piscina y la zona de habitaciones apartadas y tranquilas.
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En él encontraréis 5 tutoriales sobre el manejo de Google Earth, BaseCamp, Twonav, Wikiloc y descarga de ortofotos con SAS Planet.
"Tutorial 1. Generar tracks automáticamente Google Earth."
"Tutorial 2. Trazar tracks off-road y otras funciones de Google Earth."
"Tutorial 3. Tutorial 3. Trasteando el BaseCamp y el Land 8."
"Tutorial 4. Las rutas de Wikiloc."
"Tutorial 5. Crear mapas Raster con SAS Planet."
Waypoints
Mountain hut
5,166 ft
Kasbah Tizzaruine
Bonito hotel enclavado en uno de los altos del valle del Dades con unas vistas muy guapas.
Waterfall
2,558 ft
Cascadas de Ouzoud
Uno de los enclaves de obligada visita de Marruecos. El acceso se hace por carreteras de curvas de montaña pero merece mucha la pena conocer el lugar.
Mountain hut
2,610 ft
Palais D'Ouzoud
Bonito hotel construido sobre una pequeña loma con unas vistas a la montaña muy bonitas. La piscina infinity podría ser uno de sus puntos fuertes, pero nos la encontramos totalmente verde.
Tree
5,529 ft
Parada a la sombra
El grupo se paró en el pueblo de Ait Mhammed para comprar verduras para hacer ensalada. Nosotros nos paramos a la sombra de unos grandes árboles a las afueras esperando a reagruparnos.
Intersection
8,470 ft
Entrada en pista
Empezamos la pista en un tramo que venía marcado en el mapa como comarcal R302.
Intersection
6,344 ft
Pista Tabant - El Mrabitine
Entrada en la nueva pista que une Tabant con El Mrabitine. Se empezó a trabajar en su construcción a principios del 2016 y aún hoy prosiguen las obras de lo que parece ser una futura carretera.
Picnic
Intersection
5,838 ft
Salida a carretera tras las Gargantas de Amejgag (Imeskar)
Salida a carretera tras pasar el pueblo de Amejgag
Intersection
5,207 ft
Entrada en pista Bou Thrarar - Dades 15 Km
Pista tradicional que conecta el valle de las Rosas con el valle del Oued Dades. Pista con algunos pequeños cañones y paisajes que evocan el "Far West".
Intersection
5,129 ft
Salida a carretera del Dades
R704 Gorges du Dades
Summit
9,660 ft
Alto del Tizi N Ait Imi 2950m
Puerto de montaña en el alto del Tizi N Ait Imi a casi 3000 metros de altitud.
Summit
9,880 ft
Tizi el Fougani 3027m
Puerto de montaña de Tizi el Fougani a más de 3000m de altitud.
Comments (13)
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Olá.
Obrigado pela partilha.
Vou fazer este percurso em Outubro de 2017.
Saludos
Olá.
Saludos pela partilha.
Voy hacer este percurso em Outubro de 2017.
Saludos
Hola Parola.
Que disfrutes tu próximo viaje.
Bons trilhos!
Boa noite,
Quanto tempo demorou a fazer este trilho?
Obrigada e bons passeios.
No tengo los datos completos del track pero he revisado la hora de la toma de las fotos y de Ouzoud salimos sobre las 11 de la mañana llegando a Dades sobre las 7 de la tarde. Así que le echamos 8 horas. Hay que tener en cuenta que nos encontramos obras en medio del trayecto que nos retuvieron más de media hora, además íbamos parando cada poco tiempo para que los niños estiraran piernas e hicimos una parada larga para comer, lo que perfectamente supusieron más de dos horas parados. Añado el tiempo estimado en la descripción de la ruta.
Una pregunta por favor. Vamos en Abril de nuevo a Marruecos y tenemos intención de hacer esa ruta. Apta para Maxi trail? Iremos una f800 y una 1290.
Muchas gracias
Hola Luis.
Sin ninguna pega, la parte de pista es buena, se puede hacer perfectamente en maxi trail.
Un saludo.
Muchísimas gracias!!
Hola Luilly, hoy he realizado parte de esta ruta y seguida con tu Track de Wikiloc.
Lo primero darte las gracias por lo bien que explicas y con detalle cada ruta.
Anoche dormimos en el mismo hotel que dormisteis en Dades y está muy bien.
La ruta la hemos realizado hoy 3 motos Trail y Maxi Trail y en sentido contrario hasta el cruce de la R302 que fuimos dirección Catedral de Roca.
El recorrido es expectacular con subida a 3 puertos de montaña que hoy tenían nieve pero era transitable y luego la bajada a unos valles muy bonitos.
Con nuestras motos con neumáticos Mixtos de tacos la hemos hecho sin problemas.
Gracias de nuevo Luilly, un saludo.
Gracias a ti Rider_83 por tu comentario. Me alegra saber que disfrutasteis la ruta y con Maxi Trail sin problema. Saludos!!
Hola Luilly somos una pareja de Alicante que hacemos rutas en solitario, agradezco tu magnífica información, que siempre nos es útil. Quisiera saber si te podríamos acompañar en alguna ruta ya que somos bastante osados pero en algunos lugares no os animamos a ir solos. Tememos una Nissan pathfinder. Gracias por todo...
Hola!!!lo primero muchísimas gracias,había visto videos de esta ruta,me he metido en wikilock para ver si encontraba a alguien que la haya subido y tú lo has hecho! Ke ilusión....puedo consultarte algo!?quisiéramos saber si hay tramos de subida o bajada de pendientes que o bien haya que subir o bajar con reductora o tracción total con pavimento seco .supongo que no por lo visto en videos(da la sensación más de carretera de tierra que pista rota)pero nadie lo sabe mejor que tú que la has hecho..la queremos hacer en agosto con una furgo Camper con mucha altura al suelo y rueda 80�rro.... Un fuerte saludo!!
Hola MBadicto.
Pues a ver, te diré que cuando nosotros lo hicimos venía un Opel Corsland sin reductora. Es una pista relativamente fácil siempre y cuando se haga en fechas en que la encuentres sin nieve o barro, ten en cuenta que la hicimos en verano. Conozco a gente que ha intentado hacerla en Semana Santa y se ha encontrado con medio metro de nieve. Tiene dos puertos de montaña importantes y aunque la pista no es mala, si encuentras barro se complicaría mucho la cosa para una furgo sin tracción total.
Espero haberte servido de ayuda, un saludo.
Por supuesto ke si me has servido de ayuda!! Se hará en agosto!!! Mi único miedo será pillar demasiado calor...pero creo ke al ir muy alta la pista hará más fresco que gracias!!!un saludo