Activity

پیمایش از ابتدای جاده وردیج تا قلل یاش، هریاس، لتمال، آسیاب باد و فرود از بوستان آبشار، جمعه ۱۴۰۳/۱۰/۰۷

Download

Trail photos

Photo ofپیمایش از ابتدای جاده وردیج تا قلل یاش، هریاس، لتمال، آسیاب باد و فرود از بوستان آبشار، جمعه ۱۴۰۳/۱۰/۰۷ Photo ofپیمایش از ابتدای جاده وردیج تا قلل یاش، هریاس، لتمال، آسیاب باد و فرود از بوستان آبشار، جمعه ۱۴۰۳/۱۰/۰۷ Photo ofپیمایش از ابتدای جاده وردیج تا قلل یاش، هریاس، لتمال، آسیاب باد و فرود از بوستان آبشار، جمعه ۱۴۰۳/۱۰/۰۷

Author

Trail stats

Distance
9.51 mi
Elevation gain
4,413 ft
Technical difficulty
Moderate
Elevation loss
4,327 ft
Max elevation
7,451 ft
TrailRank 
77 5
Min elevation
4,486 ft
Trail type
One Way
Moving time
5 hours 15 minutes
Time
8 hours 7 minutes
Coordinates
2623
Uploaded
December 27, 2024
Recorded
December 2024
  • Rating

  •   5 2 Reviews

near Shahrak-e Shahīd Ḩoseyn-e Kharrāzī, Tehran (Iran)

Viewed 222 times, downloaded 12 times

Trail photos

Photo ofپیمایش از ابتدای جاده وردیج تا قلل یاش، هریاس، لتمال، آسیاب باد و فرود از بوستان آبشار، جمعه ۱۴۰۳/۱۰/۰۷ Photo ofپیمایش از ابتدای جاده وردیج تا قلل یاش، هریاس، لتمال، آسیاب باد و فرود از بوستان آبشار، جمعه ۱۴۰۳/۱۰/۰۷ Photo ofپیمایش از ابتدای جاده وردیج تا قلل یاش، هریاس، لتمال، آسیاب باد و فرود از بوستان آبشار، جمعه ۱۴۰۳/۱۰/۰۷

Itinerary description

گزارش پیمایش از ابتدای جاده وردیج تا آبشار لتمال و قله های یاش، هریاس، لتمال و آسیاب باد:
جمعه ۱۴۰۳/۱۰/۰۷

كوهپیمایي و كوهنوردی
آغاز ميشود با:
اول ایمنی
دوم ایمنی
سوم ایمنی

《🔆 "این کوه‌هایی که فتح می‌کنیم، نیستند؛ بلکه خودمان هستیم که بر خودمان غلبه می‌کنیم."
- ادموند هیلاری (اولین فاتح اورست)》


■ مشخصات قله و مسیر پیمایش:
استان محل برنامه: تهران
شهرستان محل برنامه : تهران
شهر محل برنامه: تهران
بخش محل برنامه: کن
دهستان محل برنامه: سولقان
رشته کوه مادر: البرز مرکزی
فاصله مبدا صعود تا تهران : داخل شهر

عرض جغرافیایی قله یاش (Latitude): 35.784803
طول جغرافیایی قله یاش (Longitude): 51.201753
ارتفاع تقریبی قله یاش: ۲۲۱۷ متر
ارتفاع ثبت شده روی تابلو قله یاش: ۲۲۵۰ متر

عرض جغرافیایی قله هریاس (Latitude): 35.792937
طول جغرافیایی قله هریاس (Longitude): 51.205107
ارتفاع تقریبی قله هریاس: ۲۳۱۸ متر
ارتفاع ثبت شده روی تابلو قله هریاس: ۲۳۲۰ متر

عرض جغرافیایی قله لتمان/لتمال (Latitude): 35.787092
طول جغرافیایی قله لتمان/لتمال (Longitude): 51.217648
ارتفاع تقریبی قله لتمان/لتمال: ۲۲۶۴ متر
ارتفاع ثبت شده روی تابلو قله لتمان/لتمال: ۲۲۸۰ متر

عرض جغرافیایی قله آسیاب باد (Latitude):
35.788317
طول جغرافیایی قله آسیاب باد (Longitude): 51.224955
ارتفاع تقریبی قله آسیاب باد: ۲۲۳۷ متر
ارتفاع ثبت شده روی تابلو قله آسیاب باد: ۲۲۷۰ متر

ارتفاع تقریبی مبدا صعود: ۱۳۷۰ متر
ارتفاع تقریبی پیمایش شده: ۱۳۰۰ متر
کل مسافت تقریبی پیموده شده(رفت و برگشت): ۱۵ کیلومتر
مدت زمان صعود: ۰۵:۴۵ ساعت
مدت زمان فرود: ۰۲:۳۵ ساعت
مدت زمان تقریبی برنامه: ۸ ساعت
مدت زمان تقریبی پیمایش: ۵:۱۵ ساعت
درجه سختی در زمان اجرای برنامه: ۵ از ۱۰
《درجه سختی یک برنامه با توجه به انتخاب مسیر و زمان اجرای برنامه می تواند متفاوت باشد》
مناسب برای:
کوهنوردان

■ زمانهای ثبت شده در برنامه:
شروع از کنار مجتمع مسکونی مهسان و معلم : ۰۷:۵۰
رسیدن به آبشار اول: ۰۸:۲۵
آبشار لتمال : ۰۸:۵۵
توقف برای صبحانه : ۰۹:۴۰
ادامه حرکت : ۱۰:۰۵
توقف برای استراحت : ۱۱:۰۰
ادامه حرکت : ۱۱:۰۵
رسیدن به جان‌پناه : ۱۱:۲۵
قله یاش : ۱۱:۳۵
ترک قله یاش : ۱۱:۴۰
قله هریاس : ۱۲:۱۰
ادامه حرکت و ترک قله هریاس: ۱۲:۴۰
رسیدن به قله لتمال : ۱۳:۱۵
ترک قله لتمال : ۱۳:۲۰
قله آسیاب بادی و صرف نهار : ۱۳:۳۵
ترک قله آسیاب باد : ۱۴:۰۰
رسیدن به پایین پارک آبشار و پایان برنامه : ۱۵:۵۵

■ توضیحات اولیه:

دره انار یا انار دره، دره ای در همین نزدیکی است.
در قسمت انتهایی بزرگراه همت(شهید خرازی) در غرب تهران، خروجی ای وجود دارد که منتهی به دو روستای زیبای وردیج و واریش میشود. در ابتدای مسیر این دو روستا، در بین دره های شرقی، دره زیبا و بکری وجود دارد که متشکل از چندین حوضچه، آبشار و فرود کوتاه و بلند است که مورد استفاده دره نوردان قرار می گیرد و معمولا بیشتر در ماه های اردیبهشت و خرداد پر آب است.

دره دیگری نیز در همین نزدیکی است و هریاس نام دارد. دره هریاس در ابتدای مسیر امامزاده داود قرار دارد بطوری که با حدود چند دقیقه رانندگی بعد از میدان کوهسار می توان به نزدیکی آن رسید. درست بلافاصله به اولین پل واقع شده بر روی جاده بزرگراه تهران شمال که برسید، ابتدای مسیر پیاده روی شروع می شود اتومبیل ها کنار جاده پارک کرده و سپس پیاده روی را آغاز کنید.
حدود یک ساعت کوهپیمایی لازم است تا به اواخر این دره دسترسی پیدا کنیم و سپس در هر کجا در زیر درختان و در کنار رودخانه می توان اتراق نموده و استراحت کرد. آبشاری به نام آبشار حقیقت در این دره وجود دارد.


■ دلایل نامگذاری قله:
آبادی هریاس در شهرستان تهران و بخش کن و دهستان سولقان استان تهران واقع میباشد.
وضع طبیعی روستای هریاس دهستان سولقان بصورت کوهستانی، دره‌ای یا تپه‌ای می‌باشد. و راه زمینی این روستا بصورت جاده خاکی می‌باشد. نام قله هریاس هم از نام روستا و دره مربوط به روستا گرفته شده است.

در رابطه با نام قله لتمال، به نظر می‌رسد نام بوستان جنگلی مشرف به این قله «لتمان کن» است و نام لتمان که روی قله ثبت شده است محتمل به نظر می رسد، قبل تر نامی که روی تابلوی قله نوشته شده بود عبارت «لتمال» بود.

به طور کل اطلاعات دقیقی در مورد نام لتمال در دست نیست یا من چیزی نیافتم، البته مطلبی در رابطه با شکست ماد ها در این منطقه عنوان شده بود که از صحت آن نمی توان اطمینان حاصل کرد، لذا من در این متن، چیزی در آن باره ننوشتم.


■ اقامتگاه:
این قله کمتر یا شاید بتوان گفت به ندرت مورد توجه غیر تهرانی ها قرار می گیرد، اما چون این قله مشرف به شهر تهران است، هتل ها و مسافرخانه های کل شهر تهران و بخصوص غرب آن، می تواند محل اقامت قرار گیرد.

■ مسیر های دسترسی و صعود:
قله آسیاب باد که معمولا از بوستان جنگلی لتمال کن صعود می شود. که بعد از صعود به این قله می توان به قلل لتمال و هریاس نیز صعود کرد.
قله لتمال نیز معمولا از پارک آبشار مورد صعود قرار می گیرد، که معمولا تیم ها بعد از صعود به قله لتمال به سمت شرق حرکت کرده و قله آسیاب باد را نیز صعود می کنند، با این حال می توانند به جای حرکت به سمت شرق، در مسیر شمال غربی قله لتمال ادامه مسیر داده و به قله هریاس برسند.

قله هریاس از سه مسیر دیگر نیز صعود می شود:
از جاده امام زاده داوود و از دره هریاس می توان به این قله صعود کرد.
از مکانی که ما صعود خود را آغاز کردیم نیز می توان از دو مسیر به قله رسید، یکی همین مسیر صعود ماست که اکثر آن از خط الراس می باشد. دیگر آنکه، از همان اوایل یال صعود که وارد دامنه سمت چپ یال می شویم، به جای بالا رفتن از یال و قرار گرفتن روی خط الراس، پاکوب را ادامه داده و وارد دره اناردار شده و دره را ادامه داده و به قله هرباس رسید.


■ بهترین زمان صعود:
در همه فصول می توان به این قله صعود کرد، در این سال ها کمتر شاهد وجود برف در این بخش ها بوده ایم، به دلیل ارتفاع پایین این قله ها، در زمستان بیشتر مورد توجه کوهنوردان قرار می گیرند.

■ لوکیشن شروع پیمایش:
https://maps.google.com/?q=35.763646,51.166767

■ محل های مناسب اقامت و شب مانی:
در این مسیر، بر روی خط الراس بخش های تختی وجود دارد که می توان در آن چادر زد.
درون جان‌پناه آسیاب باد نیز می توان شبمانی کرد، اما امکان برپایی چادر به نظر‌ نمی رسد که وجود داشته باشد.

■ چشمه های موجود در مسیر:
در مسیر مورد پیمایش ما چشمه ای مشاهده نشد.

■ در مسیر تا رسیدن به قله چه می بینیم؟:

□ پوشش گیاهی مشاهده شده:
انواع گون

بوته های خشک شده
آویشن
انواع خار
کتیرا
کنگر
بادام کوهی یا بنه
نی

□ تنوع جانوری مشاهده شده:
کبک
عقاب


■ عارضه های مسیر و سختی های پیش رو:
عارضه خاصی در این مسیر که عبور از آن چالش خاصی داشته باشد وجود ندارد، در یکی دو جا نیاز به دست به سنگ وجود دارد که پیچیدگی خاصی ندارد و به آرامی می توان از آن قسمت ها عبور کرد.
فقط در مسیر برگشت، خاک برخی قسمت ها شنی است و باید با احتیاط گام برداری کرد و برای اطمینان بیشتر از باتوم جفت نیز استفاده کرد.

■ قله های اطراف:

قله هایی که در بخش شمال خط الراس آسیاب باد به هریاس قرار دارند چنینند:
در شمال غرب قلل پشتو، لیز و لیچه قرار دارند.
قله سیاه سر نیز با کمی تمایل به شمال شرق قرار دارد.
در فاصله ای دور تر در شمال با کمی تمایل به غرب قلل کندر، بارو، پهنه حصار و چشمه شاهی قرار دارند.
در شرق نیز قلل بند عیش، بند نوش و سولدار واقع شده اند.


■ شرح مسیر رسیدن به قله:
برای صعود به این قلل، از مسیری که ما اقدام کردیم، خودروهای خود را در کنار مجتمع مسکونی مهسان و معلم پارک کنید، سپس وارد مجتمع شده و از کمربندی شمالی مجتمع به راه خود ادامه دهید. از کنار کارگاه های ساختمانی بخش شمالی مجتمع عبور کرده و پس از عبور از باغی با درخت‌های تازه کاشته شده وارد مسیر رودخانه یا همان کانال چیتگر شوید. برای ادامه مسیر باید سمت راست کانال قرار بگیرید تا بتوانید راه را ادامه دهید.
جلوتر باید از کانال به صورت عرضی عبور کرده و از پاکوب سمت راست به مسیر خود ادامه دهید. سپس وارد دره شده و قبل از آبشار اول به سمت پاکوب سمت چپ دره شده و راه را ادامه دهید. دوباره باید جلوتر وارد دره شده و سپس از سمت راست داخل دره سمت راستی شوید. مسیر را باید درون دره ادامه دهید و سپس بعد از عبور از سیل بند از سمت راست آن، از طریق یک پاکوب مشخص، از دره خارج شده و به سمت یال سمت راست دره بروید. پاکوب را ادامه دهید تا بالای تپه برسید. باید سپس از بالای تپه به سمت چپ پیچیده و یال پیش رو را بالا بروید تا مسیر را از طریق خط الراس ادامه دهید.
از این قسمت به بعد ادامه مسیر از روی خط الراس خواهد بود که بعد از فراز و فرود هایی و عبور از چند قله فرعی و سنگچین پیش رو به یک جان پناه می رسید که در حال تکمیل است. با ادامه خط الراس به قله فرعی «یاش» می رسید و با ادامه مسیر از روی خط الراس به قله هریاس می رسید.
قله لتمال نیز از دور دست پیداست که سمت جنوب شرقی قله هریاس دیده می شود. خط الراس مابین این دو قله صخره ای است، اما در سمت چپ خط الراس پاکوب مناسبی وجود دارد که با شیب ملایم ما را به زیر قله لتمال می رساند، لذا از قله هریاس پایین رفته و جلوتر بعد از عبور از بخش صخره ای اول به سمت چپ صخره ها رفته و از پاکوب دامنه سمت چپ به راه خود ادامه دهید و سپس به زیر یال قله لتمال می رسید. شیب زیر قله را نیز بالا رفته و به قله لتمال برسید. بخش صخره ای قله آسیاب باد نیز در سمت شرق دیده می شود. مسیر مشخص بعد از قله لتمال را نیز طی کنید تا دقایقی بعد به قله آسیاب باد برسید.
برای برگشت نیز، اگر زمان کافی در اختیار دارید، از همین مسیر صعود برگردید، اگر نه یا مسیر طولانی جاده ای بعد از قله آسیاب باد را ادامه دهید تا به پارک لتمال برسید، یا به عقب برگشته و از گردنه قبل از قله لتمال به پایین سرازیر شود تا در نهایت به بوستان آبشار برسید.


■ گزارش و یا داستان صعود:
《دوستانی که می خواهند از جزئیات صعود مطلع بشوند این بخش را مطالعه کنند، وگرنه مطالعه بخش قبلی مسیر رسیدن به قله را ترسیم می کند.》

چند بار نام قله پهنه به گوشمان خورده بود و این، غیر از قله پهنه سار بود. با بررسی هایی که انجام دادیم، سه ترک از صعود به قله پهنه و ساروی پیدا کردیم و برنامه این هفته را صعود به همین قله پهنه انتخاب کردیم. ظاهراً بهترین مسیر صعود به این قله از روستای شلنک بود که ترک هایی هم که ما پیدا کردیم از این روستا بود. یک ساعتی از غرب تهران تا روستا راه پیش رو داشتیم. لذا قرار خود را برای صبح ساعت ۰۵:۴۵، تقاطع اتوبان همت و خیابان جنت آباد گذاشتیم. همه سر وقت، بلکه اندکی زودتر سر قرار حاضر شده و در قالب دو خودرو و هفت نفر، به سمت اتوبان تهران چالوس به راه افتادیم.
ظاهراً قبل از یکی از تونل ها به سمت جاده شهرستانک، راهی باز شده است، اما به دلیل تاریکی هوا و خاکی بودن آن میانبر و عدم آشنایی قبلی به آن مسیر، از آن عبور کرده و به راه خود ادامه دادیم تا از مسیر سابق اصلی به جاده شهرستانک برسیم. از دوربرگردانی در جاده چالوس دور زدیم و دقایقی بعد از سمت چپ، وارد جاده شهرستانک شدیم، جلوتر نیز با مشاهده تابلو روستای شلنک، وارد جاده فرعی و آسفالت روستای شلنک شدیم. اندکی که جلوتر رفتیم، به راه بندی رسیدیم که روی جاده نصب شده بود و با زنجیر و قفل آن را بسته بودند. امکان ادامه راه برایمان میسر نبود. با نگاهی به گوگل مپ، دریافتیم که تا روستا سه کیلومتر راه داریم. پیمایش این سه کیلومتر، حداقل حدود ۱ ساعت زمان نیاز داشت.
جایی هم که راه بند ها را علم کرده بودند، مناسب پارک خود رو نبود و با اخباری نیز که در این دو سال اخیر از برخورد اهالی شهرستانک با گردشگران و‌ خودرو های آنها شنیده بودیم، از صعود به این قله منصرف شدیم. باید برنامه ای دیگر را به سرعت جایگزین می کردیم.
در اعلام برنامه ای که داشتیم، صعود به دو قله پرسون و کلکچال را به عنوان برنامه جایگزین قرار داده بودیم. اما از نظر زمانی امکان رسیدن به موقع به روستای افجه وجود نداشت و همچنین به نظر نمی رسید بتوانیم به موقع خود را به پارک جمشیدیه در شمال شرق تهران برسانیم، لذا باید در غرب تهران برنامه ای را جایگزین می کردیم.

سرقدم عزیز، گفتند بریم سراغ قله آسیاب باد. من نیز پیشنهاد دادم که ما تا به حال صعودی به قله هریاس نداشتیم و می توانیم از ابتدای جاده روستای وردیج در اتوبان همت به قله هرباس صعود کنیم و اگر زمان داشتیم، خط الراس را ادامه دهیم و به قله لتمال برسیم و اگر تمایلی وجود داشت به قله آسیاب باد نیز صعود کنیم. با مشورتی که شد، همین برنامه صعود به قله هریاس را انتخاب کردیم.
سریع خودرو های خود را سر و ته کرده و به سمت تهران راه افتادیم.
بعد از گذر از عوارضی اتوبان، دیدیم که خروجی همت به سمت غرب مسدود است و مجبور گشتیم وارد همت به سمت شرق شده و
جلوتر از خروجی بعد از پارک جوانمردان وارد همت غرب شویم. راه را ادامه دادیم و سرانجام ساعت ۰۷:۴۵ به کنار مجتمع مسکونی «مهسان و‌ معلم» رسیدیم. خودرو ها را پارک کرده و آماده شده و پیمایش خود را ساعت ۰۷:۵۰ آغاز کردیم.
با اجازه نگهبان، وارد مجتمع شدیم و از کمربندی شمالی آن، از کنار کارگاه های ساختمانی عبور کردیم و از محدوده مجتمع خارج شده و از منطقه ای که تازه درخت کاری شده بود عبور کردیم و وارد کانال چیتگر شدیم. باید خود را به دره ای می رساندیم که ما را به آبشار لتمال برساند. از بستر کانال که در اصل شبیه رودخانه ای کم آب بود، عبور کردیم و‌‌ خود را به بالا دست راست رودخانه رساندیم، از طریق پاکوبی مشخص از سمت راست دره یا همان رودخانه راه خود را ادامه دادیم. عبور از برخی بخش ها با احتیاط صورت می گرفت. جلوتر وارد بستر رودخانه شدیم و صدای آبشاری به گوشمان رسید که در کنجی پنهان بود، کمی جلوتر رفته و حدود ساعت ۰۸:۲۵ به آبشار رسیدیم. آبشاری کوتاه قد، که ملاقاتش خالی از لطف نبود. سپس اندکی به عقب برگشتیم و از بخشی سنگی خود را به بالای آبشار رساندیم و راه بالادست و پاکوب را ادامه دادیم. تا جلوتر دوباره وارد بستر رودخانه شدیم، رودخانه کم آب بود و عبور از عرض آن به راحتی انجام می شد. در بستر رودخانه درختانی نیز وجود داشتند که چهره زیباتری به دره بخشیده بودند. جلوتر از طریق یک پاکوب که در سمت راستمان بود از دره ای که در آن بودیم جدا شده و وارد دره سمت راست خود شدیم. این دره نهایت ما را به آبشار لتمال می رساند. پاکوب مسیر تقریبا مشخص بود و انتخاب دیگری در این قسمت برای عبور وجود نداشت.
جلوتر به یک آبشار کوچک رسیدیم که آب بسیار اندکی داشت، از سمت راست آن، دست به سنگ شدیم و خود را به بالای آن رساندیم. عبور از کف دره را ادامه دادیم و با یکی دو بار عبور عرضی از رودخانه کم آب به یک سیل بند رسیدیم. بعد از بازدید از آبشار و بعد از برگشت از سمت راست(بخش جنوبی) همین سیل بند باید خود را به بالای یال صعود می رساندیم.
مسیر را ادامه دادیم تا به کنار آبشار برسیم. ترکی که از این مسیر داشتیم از کنار آبشار عبور می کرد، اما راه مطمئن تر از کنار همین سیل بند بود. راه را ادامه دادیم و ساعت ۰۸:۵۵ به کنار آبشار لتمال رسیدیم که آب آن بسیار اندک بود. با نگاهی که به ترک مسیر بعد از آبشار انداختیم، عبور از بالای آبشار را به صلاح ندیدیم. البته برای کسب اطمینان می توانستیم یکی از همنوردان را برای ارزیابی مسیر در راستای ترک وارد مسیر کنیم تا امکان عبور از آن را برآورد کند. اما از این کار نیز صرف نظر کردیم. بخشی از مسیر را برگشتیم و مجدد به کنار سیل بند رسیدیم، در حرکت به سمت پایین از سمت چپ سیل بند وارد پاکوبی شدیم که به سمت بالای یال جنوبی امتداد داشت، در اصل باید خود را به بالای آن قسمت می رساندیم که جنوب دره مشرف به آبشار بود. شیب تند این قسمت را بالا رفتیم و خود را به بالای شیب رساندیم، دکل های عظیم الجثه برق نیز در آن بالا خود نمایی می کردند. با نگاهی که به ترک کردیم، مطمئن شدیم که ادامه مسیر را باید به سمت چپ پیچیده و یال مقابل رو به غرب را ادامه دهیم تا به ترکی که داریم برسیم. البته به نظر می رسید، از این قسمت به بعد عبور از روی خط الراس خواهد بود، البته ابتدا خود را باید به قله فرعی روبرو برسانیم و سپس خط الراس را ادامه دهیم.
یال مقابل را در پیش گرفتیم و به پیمایش خود ادامه دادیم. یکی دو نفر نیز به صورت انفرادی در حال صعود بودند.
به آرامی مسیر را ادامه دادیم و در برخی قسمت ها از میان تخته سنگها عبور کردیم. وقت صبحانه نیز رسیده بود، لذا جایی مناسب برای صبحانه باید پیدا می کردیم.
حدود ساعت ۰۹:۴۰، روی یال برای صرف صبحانه توقف کردیم. با نگاهی که به شهر تهران می کردیم، می توانستیم ببینیم که هر روز درون چه میزان آلودگی نفس می کشیم و این وضع تا کی ادامه خواهد داشت را کس نمی داند.
میل کردن صبحانه و استراحت که تمام شد، ساعت ۱۰:۰۵ بود. خیلی هم نمی توانستیم توقف کنیم، چون تقریبا با یک ساعت تاخیر برنامه امروز را آغاز کرده بودیم و باید از میزان استراحت ها کم می کردیم.

قبل از ادامه حرکت سرقدم نگاهی به مسیری انداخت که از بالای آبشار می شد ادامه داد، و متوجه شدیم که انتخاب درستی کردیم که از آن مسیر عبور نکردیم.
برخاسته و به راه خود ادامه دادیم. جلوتر در محلی روی یال، در سمت چپ پاکوبی وجود داشت که ترک به جای عبور مستقیم از یال، وارد آن قسمت شده بود و جلوتر از دامنه دیگری به سمت بالا رفته بود. ما نیز چنین کردیم. البته یکی از کسانی که به صورت انفرادی در مسیر بود یال مقابل را در پیش گرفت و مسیر را ادامه داد.
پس وارد پاکوب سمت چپ شدیم که انتهای آن به دره ای در سمت چپ می رسید که بعدا متوجه شدیم نامش دره «اناردار» است. بعد از دقایقی پیمایش، از ادامه پاکوب صرف نظر کرده و طبق ترکی که داشتیم وارد شیب سمت راست خود که مستقیم به روی قله فرعی سمت جنوب می رفت، شدیم. این قسمت پاکوب خیلی مشخصی نداشت، اما عبور از آن نیز چندان دشواری خاصی نداشت. شیب تند این قسمت را ادامه داده و به بالای دامنه رسیدیم و کمی جلو تر از قله فرعی سربرآوردیم. دیگر روی خط الراس بودیم و ادامه مسیر از روی خط الراس بود، با فراز و فرود هایی که پیش رو داشتیم. جلوتر به سنگچین کوچکی رسیدیم. راه را ادامه دادیم و حدود ساعت ۱۱ برای استراحتی کوتاه توقف کردیم. ۵ دقیقه برای گرفتن نیرویی تازه کافی بود. راه را از روی خط الراس که شیب مناسبی داشت ادامه دادیم، از یک سنگچین بزرگتر دیگری نیز عبور کرده و یکی دو جا نیز بلندی های روبرو را تراورس کردیم.
شخص کمی قبل تر در حال حمل چند میلگرد بود که جلوتر به ایشان رسیدیم که در حال احداث یک جان‌پناه بود. ساعت ۱۱:۲۵ بود. مسئول گروه کوهنوردی یاش، در حال ساخت یک جان‌پناه بود که دیوارهایش ایجاد شده و میله های سقف را نیز کار گذاشته بود. سلامی رد و بدل شد و یکی دو دقیقه ای به گفتگو با ایشان گذشت و به صرف چای آتیشی نیز دعوت شدیم. تشکر کرده و به راه خود ادامه دادیم. بعد از ده دقیقه به قله فرعی یاش رسیدیم که همان شخص روی آن تابلویی نیز نصب کرده بود. بعدا با مراجعه به نقشه های آنلاین دیدم که آن قسمت از کوه به نام یاش ثبت شده است.
پنج دقیقه روی قله یاش توقف داشتیم و سپس خط الراس را ادامه دادیم که ابتدا با یک فرود همراه بود. رد لاستیک های موتور سواران نیز در این قسمت پررنگ بود. سر و صدای آنها نیز از دوردست ها به گوش می رسید. نیم ساعت زمان برد تا به قله هریاس رسیدیم. ساعت ۱۲:۱۰ شده بود. چند نفری نیز روی قله حضور داشتند.
نیم ساعتی روی قله توقف داشتیم. تنقلاتی میل کردیم و چند عکس یادگاری گرفتیم.
برای ادامه برنامه، دو راه در پیش رو داشتیم. به دلیل اینکه طول روز کم بود و یک ساعت از روشنایی روز را نیز از دست داده بودیم. برای رسیدن به قله هریاس ده کیلومتری راه پیموده بودیم. یا باید از همان قله هریاس برمی گشتیم یا راه را ادامه می دادیم و قلل لتمال و آسیاب باد را نیز صعود می کردیم، اما به دلیل کمبود وقت دیگر امکان برگشت کل مسیر صعود وجود نداشت و باید از قله آسیاب باد یا لتمال فرود خود را انجام می دادیم.
با سنجش شرایط همنوردان و نظرسنجی از همه دوستان، بر آن شدیم که صعود را از روی خط الراس ادامه دهیم و دو قله دیگر را نیز صعود کنیم.
مسیر بین قله هریاس و لتمال از پایین دست سخت به نظر می رسید اما از روی قله هریاس، پاکوب مسیر کاملا مشخص بود و معلوم بود که مسیری راحت و شیبی ملایم در پیش داریم.
ساعت ۱۲:۴۰ قله هریاس را ترک‌ کردیم. دوباره باید ارتفاع کم می کردیم، سر و کله موتورسواران نیز پیدا شده بود و باید با احتیاط بیشتری راه را ادامه می دادیم.
پیمایش خود را ادامه دادیم و جلوتر به قسمتی صخره ای رسیدیم که پاکوب از سمت چپ آن بود، در اصل خط الراس را از سمت چپ تراورس کردیم. و ساعت ۱۳:۱۵ به قله لتمال رسیدیم. برخی از کوه‌نوردانی که روی قله هریاس بودند نیز جلوتر از ما به این قله نیز رسیده بودند، عکسی نیز روی این قله گرفتیم و ۱۳:۲۰ قله لتمال(لتمان) را به سمت قله آسیاب باد ترک کردیم. بین قله لتمال و آسیاب باد، راهی هموار و مشخص وجود دارد که پیمایش آن نیز بین ۱۰ تا ۱۵ دقیقه زمان می برد. همانطور هم شد و ساعت ۱۳:۳۵ به قله آسیاب باد رسیدیم. تصمیم گرفتیم نهار را داخل جان‌پناه قله که خالی از کوهنورد بود میل کنیم. چند نیمکت نیز داخل جانپناه برای نشستن وجود داشت. هر کس نیمکتی انتخاب کرده و نشست. بعد از صرف نهار و استراحت، قصد فرود کردیم. تصمیم گرفتیم کمی به عقب برگشته و از مسیر صعود قله لتمال از پارک آبشار فرود خود را انجام دهیم. ساعت ۱۴ قله آسیاب باد را ترک کردیم و کمی به عقب برگشتیم و با یک تراورس خود را به یال فرود رساندیم. از یال فرود به بعد مسیری مستقیم در پیش بود که با احتیاط طی شد. در اواخر مسیر به سمت راست متمایل شدیم و خود را به بالای پارک آبشار رساندیم.
و سپس مسیر آسفالت پارک را پایین رفته و خود را به پایین پارک رساندیم.
رانندگان گرامی زحمت کشیدند و با کرایه کردن یک سواری خود را به مبدا صعود رسانده و خودرو ها را برداشته و به محل توقف ما برگشتند و این چنین برنامه امروز نیز ‌پایان یافت.


■ نکات قابل توجه:

□ در برخی ترک ها، ادامه پیمایش بعد از آبشار لتمال و از بالای آن و از سمت چپ آبشار است که به نظر انتخاب مناسبی برای ادامه مسیر نیست، از بالادست هم که به آن قسمت نگاه کنیم، نامناسب بودن آن مسیر بیشتر دیده می شود. البته ما از آن مسیر عبور نکردیم که قطع به یقین بتوانیم در این مورد نظر دهیم، اما راه ساده تر همین انتخابی بود که ما انجام دادیم، بهتر است به عقب برگشته و از کنار سیلبند وارد یال جنوب دره شوید.

□ مسیر فرود از زیر قله لتمال که ما انجام دادیم، در برخی بخش ها، خاکش دارای سنگریزه است و باید با احتیاط فرود خود را انجام دهید تا سر نخورید.


■ توصیه های کلی:
در کوهپیمایی این توصیه‌ها را سرلوحه کار خود قرار دهید:
♧ در کوه‌پیمایی حتما از باتوم جفت استفاده کنید.
♧ از کوهپیمایی انفرادی پرهیز کنید مگر در مسیرهای عمومی و پرتردد.
♧ حتما مایعات کافی همراه داشته باشید.
♧ همیشه از کرم ضدآفتاب استفاده کنید.
♧ به خانواده یا دوستان خود اطلاع دهید که چه برنامه ای را اجرا می کنید.
♧ در فصول پر بارش حتما پانچو همراه داشته باشید.
♧ در رعد و برق هرگز اقدام به اجرای برنامه کوهپیمایی نکنید.
♧ همیشه لباس اضافه همراه داشته باشید.
♧ هرگز با لباس و بدن خیس کوهپیمایی نکنید.
♧ ترجیحا از پاکوب های اصلی خارج نشوید.
♧ حتما در تابستان ساعت ۱۴، در بهار و پاییز ساعت ۱۳ و در زمستان ساعت ۱۲ مسیر برگشت را در پیش بگیرید.
♧ در صورت حضور در منطقه کوهپیمایی، حریم شخصی منازل روستاییان و مردم محلی آن منطقه را محترم بشمارید.
♧ در طبیعت به جز رد پا اثر دیگری باقی نگذارید.
شماره تماس 1504 را به یاد داشته باشیم و در صورت مشاهده هر گونه تخریب و بروز مشکل در منابع طبیعی، ماموران یگان حفاظت طبیعی را مطلع کنیم.
♧ اگر مبتلا به بیماری خاصی هستید، لطفا قبل از اقدام به کوهپیمایی، با پزشک متخصص مشورت کنید و از بی‌خطر بودن اجرای برنامه کوهپیمایی مطمئن شوید


■ نزدیکترین مراکز هلال احمر به منطقه:

تلفن هلال احمر : ۱۱۲

▫️پایگاه امداد و نجات منطقه ۵
تهران، بزرگراه شهید همت، کوهسار، خیابان سردار (محله‌ی کن)


کانال های رسمی جمعیت هلال احمر:

توییتر:
https://twitter.com/iranian_rcs

اینستاگرام :
www.instagram.com/iranian_rcs  

پیام رسان بله :
ble.ir/iranian_ircs

سايت:
http://rcs.ir

تلگرام:
https://t.me/Iranian_IRCS


■ امکانات مربوط به مسیر پیمایش:
در مسیر صعود و بر روی خط الراس، قبل از قله فرعی یاش، شخصی در حال تاسیس جان پناهی بود که هنوز نیمه کاره بود و هنوز کامل نشده بود، که احتمالا بعد از تکمیل می تواند مورد استفاده قرار گیرد.
روی قله آسیاب باد نیز جان پناهی وجود دارد که می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

■ پوشاک و تجهیزات مورد نیاز و مناسب با برنامه در این زمان از سال:
این بخش از کوه های مشرف به قسمت شمال غرب کلانشهر تهران، کمتر روی برف به خود می بیند و‌ معمولا آب و هوای ملایم تری دارد، با این حال احتیاط کردن واجب است و در فصل زمستان داشتن حداقل تجهیزات یک برنامه زمستانه الزامی است.

در کلاس های کارآموزی کوهپیمایی فدراسیون کوهنوردی، مدرسین دوره، سه چیز را به عنوان مهمترین تجهیزات یک کوهنورد در هر برنامه اعلام می کنند:
۱- کوله پشتی مناسب برنامه در فصل و ماه اجرای برنامه
۲- کفش مناسب برنامه نسبت به شرایط برنامه
۳- عینک مناسب کوهپیمایی در زمان انجام پیمایش

با این توضیحات، همراه داشتن تجهیزات زیر به اضافه موارد اشاره شده لازم و ضروری است:
- کیف کمک های اولیه
- کیت بقا
- طناب انفرادی
- هد لمپ با باتری اضافه (حتما صحت عملکرد هد لمپ و باتری ها در منزل قبل از شروع برنامه آزمایش شود)
- باتوم جفت
- دستکش بیس مناسب فصل و دستکش گرم زمستانه
- بادگیر مناسب یا کاپشن گورتکس
- اسکارف ( چند عدد )
- کلاه لبه دار و یا کلاه سه تکه و‌ کلاه پلار
- کرم ضد آفتاب
-‌ آب آشامیدنی حداقل به میزان ۱/۵ لیتر

■ شرایط جوی قله از روی سایت های هواشناسی:
حداقل دما: °۵-
حداکثر دما: °۱۰
سرعت باد: ۵ تا ۱۰ کیلومتر بر ساعت
¤ آب و هوای فعلی شهر تهران از روی سایت meteoblue.com :
https://www.meteoblue.com/en/weather/week/tehran_iran_112931

¤ آب و هوای فعلی قله هریاس از روی سایت  windy.com :
https://www.windy.com/35.793/51.205?35.789,51.205,15

¤ آب و هوای فعلی قله یاش از روی سایت meteoblue.com :
https://www.meteoblue.com/en/weather/week/k%c5%abh-e-y%c4%81sh_iran_6672735

¤ آب و هوای فعلی قله لتمال از روی سایت هواکوه havakouh.com :
https://havakouh.com/latmal/2310

¤ آب و هوای فعلی قله هریاس از روی سایت viewweather.com :
https://www.viewweather.com/lat_35.79279-lon_51.20505.html

¤ آب و هوای فعلی قله یاش از روی سایت yr.no :
https://www.yr.no/en/forecast/daily-table/2-6672735/Iran/Tehran/K%C5%ABh-e%20Y%C4%81sh

¤ آب و هوای فعلی قله یاش از روی سایت  weawow.com :
https://weawow.com/c10000718

¤ آب و هوای فعلی قله یاش از روی سایت meteologix.com :
https://meteologix.com/ir/weather/6672735-kh-e-ysh

¤ آب و هوای فعلی قله آسیاب باد از روی سایت gholleh.com :
https://mountain.gholleh.com/weather.aspx?sid=4560&type=2&pname=%D8%A2%D8%B3%DB%8C%D8%A7%D8%A8%20%D8%A8%D8%A7%D8%AF


■ افراد شرکت کننده:
۱- بهرام حسینعلی
۲- سنی صحافی
۳- رضا جوادزاده
۴- مریم سرشتی
۵- مسعود شهسواری
۶- علی عباسی
۷- بابک شعار قدیم


■عبارات کلیدی:
#کوهنوردی
#کوهپیمایی
#کوه_پیمایی
#طبیعت_گردی
#طبیعتگردی
#طبیعت_گردی_بی_رد_پا
#گزارش_صعود
#گزارش_برنامه
#گزارش_کوهپیمایی
#سیمرغ
#البرز
#البرز_مرکزی
#قله
#چکاد
#حیات_وحش
#محیط_زیست
#صعود
#پیمایش
#کن
#سولقان
#لتمان
#لتمال
#هریاس
#یاش
#آسیاب_باد
#اناردار
#پارک_آبشار



نگارنده گزارش: بابک شعار قدیم

‌‌╭┅───────────────┅╮
   ⛰ @hamnavardanpaytakht
╰┅───────────────┅╯

Waypoints

PictographWaypoint Altitude 4,524 ft
Photo ofمحل پارک خودرو، قبل از مجتمع های مسکونی مهسان و معلم

محل پارک خودرو، قبل از مجتمع های مسکونی مهسان و معلم

PictographWaypoint Altitude 4,562 ft
Photo ofعبور از سمت چپ کارگاه های ساختمانی کنار مجتمع

عبور از سمت چپ کارگاه های ساختمانی کنار مجتمع

PictographWaypoint Altitude 4,538 ft
Photo ofعبور از میان بخش درختکاری شده بعد از مجتمع

عبور از میان بخش درختکاری شده بعد از مجتمع

PictographWaypoint Altitude 4,530 ft
Photo ofورود به کف دره یا کانال چیتگر

ورود به کف دره یا کانال چیتگر

PictographWaypoint Altitude 4,474 ft
Photo ofگذر به سمت راست دره برای عبور از بالای آن

گذر به سمت راست دره برای عبور از بالای آن

PictographIntersection Altitude 4,573 ft
Photo ofورود به پاکوب سمت چپ مسیر و سمت راست دره

ورود به پاکوب سمت چپ مسیر و سمت راست دره

PictographWaypoint Altitude 4,594 ft
Photo ofادامه پاکوب

ادامه پاکوب

PictographWaypoint Altitude 4,593 ft
Photo ofادامه مسیر

ادامه مسیر

PictographWaypoint Altitude 4,608 ft
Photo ofورود به کف دره

ورود به کف دره

PictographWaypoint Altitude 4,585 ft
Photo ofتنگه، قبل از آبشار اول

تنگه، قبل از آبشار اول

PictographWaterfall Altitude 4,579 ft
Photo ofآبشار اول

آبشار اول

با نمایی که توسط شلنگ ها همواره در خیلی از آبشار ها تحت تاثیر قرار میگیرد.

PictographWaypoint Altitude 4,536 ft
Photo ofادامه مسیر کمی قبل تر از آبشار و عبور از سمت چپ آن

ادامه مسیر کمی قبل تر از آبشار و عبور از سمت چپ آن

PictographWaypoint Altitude 4,570 ft
Photo ofگذر به بالای آبشار و عبور از سمت چپ دره

گذر به بالای آبشار و عبور از سمت چپ دره

PictographWaypoint Altitude 4,588 ft
Photo ofورود دوباره به کف دره

ورود دوباره به کف دره

PictographIntersection Altitude 4,599 ft
Photo ofورود به دره سمت راست، از پاکوب مشخص

ورود به دره سمت راست، از پاکوب مشخص

PictographWaterfall Altitude 4,626 ft
Photo ofآبشار کوچک دوم درون دره

آبشار کوچک دوم درون دره

PictographWaypoint Altitude 4,642 ft
Photo ofعبور از بخش سنگی سمت راست آبشار کوچک

عبور از بخش سنگی سمت راست آبشار کوچک

PictographWaypoint Altitude 4,657 ft
Photo ofادامه مسیر دره

ادامه مسیر دره

PictographWaypoint Altitude 4,675 ft
Photo ofگذر از نهر جاری درون‌ دره

گذر از نهر جاری درون‌ دره

PictographWaypoint Altitude 4,705 ft
Photo ofعبور از سمت چپ سیل بند درون دره

عبور از سمت چپ سیل بند درون دره

PictographWaypoint Altitude 4,760 ft
Photo ofپاکوب سمت چپ دره به سمت آبشار لتمال

پاکوب سمت چپ دره به سمت آبشار لتمال

PictographWaterfall Altitude 4,827 ft
Photo ofنمای کمی دور از آبشار بسیار کم آب لتمال

نمای کمی دور از آبشار بسیار کم آب لتمال

PictographWaypoint Altitude 4,719 ft
Photo ofپاکوب به سمت یال سمت جنوب دره

پاکوب به سمت یال سمت جنوب دره

PictographWaypoint Altitude 4,862 ft
Photo ofادامه پاکوب با سمت یال

ادامه پاکوب با سمت یال

PictographWaypoint Altitude 5,034 ft
Photo ofبالای تپه و حرکت به سمت چپ و یال پیش رو

بالای تپه و حرکت به سمت چپ و یال پیش رو

PictographWaypoint Altitude 5,149 ft
Photo ofبر روی یال

بر روی یال

PictographWaypoint Altitude 5,253 ft
Photo ofمسیر لابلای بخش سنگی روی یال

مسیر لابلای بخش سنگی روی یال

PictographWaypoint Altitude 5,451 ft
Photo ofعبور از مسیر، لابلای تخته سنگ ها Photo ofعبور از مسیر، لابلای تخته سنگ ها

عبور از مسیر، لابلای تخته سنگ ها

PictographWaypoint Altitude 5,638 ft
Photo ofبر روی یال

بر روی یال

PictographWaypoint Altitude 5,750 ft
Photo ofحرکت به سمت چپ یال

حرکت به سمت چپ یال

PictographWaypoint Altitude 5,885 ft
Photo ofادامه دامنه سمت چپ یال

ادامه دامنه سمت چپ یال

PictographWaypoint Altitude 5,911 ft
Photo ofورود به دامنه زیر یال برای رسیدن به خط الراس

ورود به دامنه زیر یال برای رسیدن به خط الراس

PictographWaypoint Altitude 6,275 ft
Photo ofسنگچین روی خط الراس

سنگچین روی خط الراس

PictographMountain pass Altitude 6,214 ft
Photo ofگردنه روی خط الراس

گردنه روی خط الراس

PictographWaypoint Altitude 6,465 ft
Photo ofروی خط الراس به سمت قله های فرعی

روی خط الراس به سمت قله های فرعی

PictographWaypoint Altitude 6,765 ft
Photo ofتراورس از سمت چپ قله فرعی

تراورس از سمت چپ قله فرعی

PictographWaypoint Altitude 6,900 ft
Photo ofادامه خط الارس

ادامه خط الارس

PictographWaypoint Altitude 7,015 ft
Photo ofسنگ چین روی خط الراس

سنگ چین روی خط الراس

PictographWaypoint Altitude 7,135 ft
Photo ofجان پناه در حال تاسیس

جان پناه در حال تاسیس

PictographSummit Altitude 7,273 ft
Photo ofقله یاش

قله یاش

PictographWaypoint Altitude 7,267 ft
Photo ofفرود بعد از قله یاش به سمت گردنه

فرود بعد از قله یاش به سمت گردنه

PictographMountain pass Altitude 7,021 ft
Photo ofگردنه به از قله یاش

گردنه به از قله یاش

PictographWaypoint Altitude 7,310 ft
Photo ofبر روی خط الراس به سمت قله هریاس

بر روی خط الراس به سمت قله هریاس

PictographSummit Altitude 7,606 ft
Photo ofقله هریاس

قله هریاس

PictographWaypoint Altitude 7,543 ft
Photo ofزیر قله هریاس بر روی خط الراس

زیر قله هریاس بر روی خط الراس

PictographWaypoint Altitude 7,401 ft
Photo ofبه سمت بخش صخره ای روی خط الراس

به سمت بخش صخره ای روی خط الراس

PictographWaypoint Altitude 7,339 ft
Photo ofعبور از دامنه سمت چپ خط الراس

عبور از دامنه سمت چپ خط الراس

PictographWaypoint Altitude 7,338 ft
Photo ofادامه تراورس دامنه سمت چپ خط الراس

ادامه تراورس دامنه سمت چپ خط الراس

PictographSummit Altitude 7,428 ft
Photo ofقله لتمال

قله لتمال

PictographSummit Altitude 7,340 ft
Photo ofقله آسیاب باد

قله آسیاب باد

Comments  (6)

  • Photo of majiDesk
    majiDesk Dec 27, 2024

     

    بهبه دمتون گرم

  • Photo of babakshgh
    babakshgh Dec 27, 2024

    جای شادی، شما و برخی دیگر از دوستان خالی بود.

  • Photo of majiDesk
    majiDesk Dec 27, 2024

    دوستان جای ما
    تولد بودم ساعت 3 صبح اومدم خونه‌ 😁

  • Photo of Mostafa_ahmadi
    Mostafa_ahmadi Dec 28, 2024

     

    ماشالا خدا قوت 👌

  • Photo of babakshgh
    babakshgh Dec 29, 2024

    درود بر جناب احمدی گرامی.

  • Photo of S,Hossein Tabatabaie
    S,Hossein Tabatabaie Jan 2, 2025

    عالی

You can or this trail