Circular desde la estación de Gibaja al Pico Ilsa

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Marcelino González Ferreras

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Trail stats

Distance: 12.58 mi
Elevation gain: 3,547 ft
Technical difficulty: Difficult
Elevation loss: 3,547 ft
Max elevation: 2,368 ft
TrailRank: 54
Min elevation: 158 ft
Trail type: Loop

Moving time: 3 hours 42 minutes
Time: 6 hours 14 minutes
Coordinates: 3235
Uploaded: March 1, 2025
Recorded: March 2025

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near Bárcena, Cantabria (España)

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Itinerary description

El macizo de Ubal es un macizo de origen kárstico que cierra el Valle de Carranza por su noroeste, sirviendo de límite provincial entre Vizcaya y Cantabria. Perteneciente a este macizo podríamos considerar el Pico de Ilsa, ya adentrado completamente en la Comunidad Autónoma de Cantabria, concretamente en el municipio de Ramales de la Victoria. La altitud de este pico es modesta en comparación con las otras alturas del macizo de Ubal que por ello son mucho más conocidas: el Mazo, el Reluso y la Peña del Moro.
La ruta a este pico la he iniciado desde el pueblo de Bárcena, desde la estación de tren de Gibaja. Primero, me he dirigido precisamente hacia el pueblo de Gibaja que he atravesado de Norte a Sur cruzando luego el puente sobre el río Carranza hacia el pueblo de Riancho. Pasando al lado de su Parque empresarial y por parte de este pueblo he continuado un constante ascenso hacia el macizo de Ubal. He de decir que primero seguí el ascenso que tenía previsto en la ida a través de un camino que a partir de 1,9 km desde Riancho deja de estar medianamente asfaltado con suelo de hormigón o guijo suelto en algunos tramos, convirtiéndose en un camino de tierra entre bosques de eucaliptos progresivamente cada vez más difícil de transitar por sus encharcamientos frecuentes, pero que finalmente, llega un momento que se me hizo imposible proseguir al abocarme a un lugar cerrado por zarzas y maleza teniendo que desandar unos tres kilómetros para volver a Riancho donde cogí una segunda ruta, esta vez por carretera local totalmente asfaltada, que sube hasta el punto limpio de Ramales de la Victoria y llega más adelante hasta el lugar de Zorrocillas. Ya en este lugar, en su curva cerrada más al sur. la carretera tiene un camino de tierra que se ha de tomar para iniciar el ascenso hacia el Pico Ilsa. Al principio, unos puntos de pintura azul en las rocas me hizo pensar que el ascenso al pico estaría señalizado de tal modo, pero un letrero indicando la dirección hacia el valle del Silencio me hizo comprender que hacia aquel destino se dirigían tales señales. Así pues, el ascenso lo tuve que hacer más o menos por donde creí oportuno, por huecos entre rocas, por canchales y por encrespado lapiaz. Quizás no fue el mejor camino el que tomé pero llegué a una de sus cimas, concretamente la más al Oeste, y aunque luego pasé al lado de la del Este, donde se encuentra el pitón que caracteriza su cumbre, pero no lo subí sino que continué adelante porque se me antojó subir una cumbre distinta más alta que divisaba por aquel lado que estaba separada del pico Ilsa por un collado intermedio. Además de parecer como evidente que su altura era algo más elevada, sin embargo, por verse casi sin rocas, salvo en su cúspide parecía muy fácil su ascensión. Y así fue como, bajando por la falda Este del pico Ilsa al collado intermedio e inmediatamente iniciar la subida, en pocos minutos, ya había ascendido a la cúspide del innominado montículo.
Una vez, hecho esto, ya sólo me faltaba realizar el camino de vuelta. Mi idea era hacerlo por la misma ruta por carretera que me había acercado a la zona montañosa. Sin embargo, para llegar a la carretera podría seguir dos opciones: la primera que desde mi más alta atalaya me parecía más limpia de piedra y roca, era hacer el trayecto a la carretera, por el lado contrario por el que había ascendido al Ilsa. Sin embargo, acabé volviendo por el mismo lado que había venido. Lo cual se me hizo un poco más difícil por que ahora mi camino por debajo de las cumbres altas partía de un collado mucho más alejado de la carretera. Volver al camino que ya había transitado en la ida me tardó un buen rato, en el que tuve que superar una barrera rocosa reforzada por líneas de arbolado y arbusto, e incluso hube de realizar alguna descenso complicado por terreno escarpado para alcanzar una cota más baja por donde discurría. Llegado, por fin, a la carretera, aunque con el cuerpo más cansado, la pendiente en declive siempre constante me ayudó a volver a Riancho, desde donde cambié un poco el camino de vuelta haciéndolo en buena parte por la carretera de Gibaja a Carranza, por la que llegué a la estación de Gibaja dando por finalizada allí mi ruta en el mismo punto que la empecé.
Ruta circular desde Bárcena pasando por:
- Iglesia de San Emeterio y San Celedonio (0.8 km)
- Ilsa (12.0 km)

Waypoints

Puente

Al poco de salir de la Estación del tren de Gibaja, la carretera en dirección al pueblo, pasa por un puente sobre el río Carranza.

Photo ofIglesia de San Emeterio y San Celedonio

Iglesia de San Emeterio y San Celedonio

Nuestro paso por el pueblo de Gibaja atraviesa una plaza donde se encuentra un edificio de la Administración local (a juzgar por las banderas oficiales que ondean en su frente, así como la iglesia parroquial del pueblo, dedicada ésta, a los Santos Mártires San Emeterio y San Celedonio.

Salida de Gibaja

Saliendo de Gibaja en dirección Sur, ya apreciamos al fondo el macizo calcáreo de Ubal, con sus picos, el Reluso y la Peña del Moro.

Paso a nivel ferroviario

Cruzo un paso a nivel peatonal sobre las vías del ferrocarril.

Puente

Después por un puente cruzamos al otro lado del río Carranza.

Parque Empresarial

La ruta que llevo pasa al lado del Parque Empresarial del Alto Asón, localizado en el pueblo de Riancho.

Inicio de un camino frustrado

Desde una última casa del pueblo de Riancho iniciamos una vía fuertemente ascendente por una pista de hormigón.

Fin de pavimento

El pavimento de hormigón finaliza, primero en un corto tramo de piedra menuda y guijo suelto.

Fin de pavimento

Después de varias sucesiones entre el hormigón y el guijo, la pista se convierte en abierto camino de monte con suelo de tierra y piedra. El camino, en adelante, atravesará zonas boscosas de eucalipto cada vez más sucias, embarradas y encharcadas.

Punto de ruta

El camino pasa a lado de algunas cabañas aisladas que no se ve que sirvan de vivienda.

Desandando el camino frustrado

Como quiera que encontramos nuestro camino truncado hemos de desandar volviendo a Riancho.

Nueva ruta intentada

Vueltos a Riancho, comenzamos una nueva ruta hacia el macizo de Ubal. Esta vez lo hacemos ascendiendo por una carretera local asfaltada, pero de apenas circulación.

Llegando al macizo de Ubal

Punto de ruta

Intersección

En una curva cerrada, entra por la derecha un camino por el que, dejando la carretera, encontramos un camino por el que debemos proseguir.

Pintadas en piedras, poste de señalización

El camino se hace más pedregoso, y aprecio en las piedras círculos azules pintados . Pienso que esas pintadas en la piedra me indicarán el camino más preciso de subida a la Peña Ilsa. Al alcanzar un poste de señalización cuya flecha señala al Valle del Silencio me doy cuenta que esas pintadas azules sirven para seguir ese destino y no para señalar la ascensión a Peña Ilsa. Efectivamente, en adelante ya no observaré ninguna de estas pintadas.