Time  3 days 3 hours 35 minutes

Coordinates 11830

Uploaded October 19, 2017

Recorded October 2017

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near Ojos Negros, Aragón (España)

Este es el resumen de la actividad realizada en octubre de 2017 en la vía verde de Ojos Negros a Sagunto. Se trata de una infraestructura ferroviaria de vía estrecha por la que circuló un tren minero desde las minas de Sierra Menera, en Ojos Negros, Teruel, hasta los altos hornos de Sagunto en Valencia. Su período de actividad fue de 1907 hasta 1972 en que fue cerrada y sustitída por un ramal de unos 30km. de ancho español desde Sierra Menera hasta la estación de Renfe de Santa Eulalia, Teruel. Desde ese año de 1972 los trenes de mercacías ya transportaban el mineral hasta Sagunto por la vía de la red nacional de ferrocarriles Zaragoza Valencia que había pertenecido en tiempos anteriores a la compañía Central Aragonesa hasta la nacionalización de los ferrocarriles en España en 1941 . Se observa en las fotos de las vías abandonadas, pero no deterioradas, correspondientes al ramal de 1972 la existencia de traviesas de hormigón, en lugar de las de madera que en esos años eran sustituídas con caràcter general. La clausura de este ramal acompañó al cierre de la mina hacia 1985 como consecuencia de la fuerte reconversión industrial y particularmente siderúrgica iniciada en 1982 que obligó a la clausura de la planta de Sagunto en favor de las de Vizcaya y Asturias. Ese ramal no se ha levantado ni transformado en vía verde. Parece como si permaneciera en reserva por si alguna vez fuere necesario reabrir la explotación minera.
El coto minero de Ojos Negros se extiende por la loma de Sierra Menera, a caballo entre los municipios de Setiles, Guadalajara, y el turolense de Ojos Negros. De hecho, en las fotografías que hemos tomado de la mina a cielo abierto, en el pueblo minero, se observan arriba de los tajos la existencia de modernos molinos aerogeneradores, enclavados en lo que ya es territorio del municipio castellano manchego de Setiles.

Cuando se inician los trabajos de extracción de mineral justamente iniciado el siglo XX los promotores se encuentran con que la Compañía Central Aragonesa que tiene la concesión del transporte de viajeros Zaragoza Valencia y era propietaria de la infraestructura viaria, como ocurría con las diversas compañias de transporte ferroviario existentes al iniciar el siglo, les exige un precio desorbitado por cederla o arrendarla para el tránsito de trenes de mercancías. A la vista de esta circunstancia, los empresarios vascos Sota y Aznar deciden construir su propia vía. Es por ello que en todo el recorrido de la vía verde iremos contemplando , a veces a muy pocos metros de distancia, en paralelo la vía y los viaductos del actual tren convencional que discurre entre Zaragoza y Valencia y la infraestructura viaria del antiguo tren minero.

La actividad la hemos realizado en cuatro jornadas: Sierra Menera, barrio centro, a Teruel; Teruel a Ventas del Aire junto a la estación de Rubielos de Mora; Ventas del Aire a Altura, aunque pernoctamos en Segorbe; y Segorbe a Puerto de Sagunto.

A destacar que, tratándose de un tren minero de vía estrecha , la vía no se acercaba a las poblaciones y las estaciones que tenía no pasaban de ser simples apeaderos y suministradoras de agua a las locomotoras de vapor. Ello complica algo la planificación de las etapas en función de la distancia a ser recorrida por el grupo y las posibilidades de alojamiento para pernoctar. Aquí hemos reflejado nuestra solución, pero las posibilidades y el número de etapas a realizar son muchas y variadas y para todos los gustos.

Hay que consignar también que esta actividad la hemos realizado en unas condiciones metereológicas extrañas para la época (mediados de octubre de 2017, puente del Pilar), con elevado calor y extrema sequía, lo que nos ha hecho ver absolutamente todos los barrancos y arroyos secos, principalmenete en la provincia de Teruel.

Estos son los enlaces a cada una de las descripciones en Wikiloc de las cuatro etapas

https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=20415875

https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=20421046

https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=20442986

https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=20462042
Mine

Barrio Central

Waypoint

El Port

El Port
Train stop

Estación de Teruel

Ferrocarril Abandonado
Waypoint

Inicio oficial

Camino y Pista
Mountain pass

Puerto del Escandón

Puebla de Valverde, la
Provisioning

Segorbe

Segorbe
Provisioning

Venta Del Aire

1 comment

  • j.mikel Jun 10, 2018

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    Gracias por la información

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