Time  5 hours 5 minutes

Coordinates 3853

Uploaded October 23, 2012

Recorded October 2012

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29.77 mi

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near Pumarín, Asturias (España)

La ruta se inicia en Gijón en donde se toma el trazado de la Vía Verde de La Camocha hasta llegar al desvío cercano a La Pedrera. Desde La Pedrera se continua hacia Fontaciera y siguiendo en paralelo por carretera al Río Pinzales y las vías del tren de FEVE se llega a La Florida en donde se inicia el ascenso más largo y pendiente de la ruta hacia Varé. Desde allí se desciende hacia San Pedro de Anes para pasar por delante de la entrada del Túnel de Conixhu (o Conixo) (no es posible recorrerlo por ser de propiedad privada). A continuación se recorre durante 200 m. el trazado del antiguo ferrocarril desde su salida del túnel hasta el cruce con la carretera AS-246 (Carretera Carbonera) (Actualmente se utiliza como carretera por lo que es posible encontrarse con algún coche). Por la Carretera Carbonera se continua hasta el desvío hacia Orviz para llegar posteriormente a Celles y pasar por delante del Palacio de Celles (o Palaciu de Ceis) del S. XVII, en estado de abandono (sólo se conservan las fachadas exteriores y el interior está en bastante mal estado).
Se inicia posteriormente el regreso hacia Gijón continuando desde el entorno del Palacio de Celles hacia Muncó y descendiendo a Gijón por la carretera AS-248 (Pola de Siero - Gijón).

Notas:

- El recorrido se realiza principalmente por asfalto, con algunos tramos de hormigón y de tierra en la parte central del recorrido (entre Celles y Muncó).
- Solamente es destacable el tráfico en el inicio en Gijón hasta el acceso a la Vía Verde de La Camocha, en la zona de El Mesón de la Tabla (carretera AS-246, Carretera Carbonera) y en el regreso a Gijón por la AS-248 (Pola de Siero - Gijón). El resto del recorrido se realiza por carreteras locales con poco tráfico.
- La subida más larga e importante se inicia en La Florida hasta Varé y San Pedro de Anes. (Unos 3,5 km. de subida con algún tramo de pendiente considerable).
- En la zona entre Fontaciera y Varé me encontré con varios perros "tocapelotas" (con perdón) en fincas privadas que a pesar de estar encerrados en fincas privadas y atados (en algunos casos) no dejaron de ser un incordio.
- En la zona entre Orviz y el paso sobre la Autovía Minera me encontré con algún bache bastante profundo. Recomendaría precaución en esa zona. También en el regreso por la AS-248 (Pola de Siero a Gijón) ya que en la bajada hay alguna zona un poco bacheada y hundida y que puede dar algún susto si se pasa muy rápido.

Desnivel acum. subiendo (GPS): 821 m., bajando: 897 m.
Altitud máxima (IBP): 380 m. , mínima: 13 m.
Tiempo en movimiento (GPS): 3 h. 58 min. aprox.
Velocidad media (GPS): 12,4 km./h. aprox.
IBP: 73 AB

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http://sendabtt.blogspot.com.es/2012/10/tunel-del-conixhu-boca-sur-y-el-palacio.html

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Fin Tramo Hormigón - I

El final del tramo de hormigón está unos metros antes del punto en el que hice esta foto.
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Fin Tramo Hormigón - II (e Inicio Tramo Tierra - I)

22-OCT-12 12:02:12PM
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Fin Tramo Tierra - I

En este punto me confundí tanto al hacer la foto como al seguir el track que tenía marcado. Da la sensación que voy a seguir por la carretera hacia arriba, pero la ruta que tenía marcada sigue hacia la parte de la dcha. de la foto, descendiendo unos metros por la carretera para enlazar con otro tramo de hormigón.
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Fin Tramo Tierra - II

Olvidé hacer foto. La que incluyo aquí está obtenida de Google Earth. En verde se ve el trazado que seguí.
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Fin Trazado Antiguo Ferrocarril Abandonado

22-OCT-12 11:38:16AM
fountain

Fuente De Agua - I (¿¿Seca??)

No parecía tener agua. Teniendo en cuenta que en los días prevíos había llovido, mucho me temo que no esté en uso.
fountain

Fuente De Agua - II

Carretera Local
fountain

Fuente De Agua - III

Caño abundante.
fountain

Fuente De Agua - IV

Caño bastante escaso. Aparte el agua del caño viene del agua que está embalsada por lo que dudaría entre si utilizarla o no.
fountain

Fuente Del Palombo (¿¿En uso??)

Aunque tenía agua, no parecía tener ningún caño utilizable.
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Inicio Tramo Hormigón - I

22-OCT-12 10:39:00AM
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Inicio Tramo Hormigón - II

Carretera Local and Carretera Local W
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Inicio Tramo Hormigón - III

22-OCT-12 12:07:01PM
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Inicio Tramo Tierra - II

La foto la hice unos metros después de haber entrado al tramo de tierra. El inicio del tramo de tierra está unos metros antes, al lado de unas casas.
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Inicio Trazado Antiguo Ferrocarril Abandonado

Actualmente se usa como carretera por lo que es posible encontrarse con coches. Longitud aproximada 220 m. desde la boca sur del Túnel del Conixhu hasta la carretera AS-246 (Carretera Carbonera).
Archaeological site

Palacio De Celles (S. XVII)

22-OCT-12 12:31:36PM
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Señalización P.R. AS-216 - I

Desde este punto hasta Muncó la ruta que seguí coincide con el trazado del P.R. AS-216 Camín de Careses.
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Señalización P.R. AS-216 - II

22-OCT-12 1:01:39PM
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Señalización P.R. AS-216 - III

Al desconocer con exactitud el trazado del P.R. AS-216 no recorrí un pequeño tramo de tierra que sale justamente al punto indicado en las fotos. En su lugar, recorrí un tramo de la AS-246 Pola de Siero - Gijón.
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Señalización Senda Celles

22-OCT-12 12:32:35PM
Photo

Túnel Conixhu - Boca Sur - Acceso Prohibido

El acceso al túnel está prohibido al ser de propiedad privada. Se utiliza como centro de investigación de fuegos y ventilaciones. Según pude leer por Internet, este túnel de ferrocarril data de 1849 y es el más antiguo de España.
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Túnel Intransitable Con Lluvia Intensa

22-OCT-12 10:13:58AM
Photo

Vistas Panorámicas - I

22-OCT-12 11:03:43AM
Photo

Vistas Panorámicas - II

22-OCT-12 11:59:04AM
Photo

Vistas Panorámicas - III

22-OCT-12 1:10:25PM

3 comments

  • m1975 Nov 3, 2012

    Muchas gracias por los comentarios, nos ayudan a seleccionar una ruta, esta al tener tanto asfalto no la haremos, pero no los anotamos por si un dia no queremos mucho barro ;)

  • Photo of José Luis C. S.

    José Luis C. S. Nov 4, 2012

    Gracias a tí, m1975.

  • RGP-Asturias Oct 9, 2016

    I have followed this trail  View more

    Interesante ruta por los alrededores de Gijón y hasta Pola de Siero.

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