Download

Distance

64.81 mi

Elevation gain

8,652 ft

Technical difficulty

Very difficult

Elevation loss

8,652 ft

Max elevation

5,851 ft

Trailrank

70 4.9

Min elevation

3,367 ft

Trail type

Loop
  • Photo of 2018 CC3C El 8: Miraflores Morcuera Alameda del Valle Rascafria Carro del Diablo Angostura Morcuera Canencia Miraflores
  • Photo of 2018 CC3C El 8: Miraflores Morcuera Alameda del Valle Rascafria Carro del Diablo Angostura Morcuera Canencia Miraflores
  • Photo of 2018 CC3C El 8: Miraflores Morcuera Alameda del Valle Rascafria Carro del Diablo Angostura Morcuera Canencia Miraflores
  • Photo of 2018 CC3C El 8: Miraflores Morcuera Alameda del Valle Rascafria Carro del Diablo Angostura Morcuera Canencia Miraflores
  • Photo of 2018 CC3C El 8: Miraflores Morcuera Alameda del Valle Rascafria Carro del Diablo Angostura Morcuera Canencia Miraflores
  • Photo of 2018 CC3C El 8: Miraflores Morcuera Alameda del Valle Rascafria Carro del Diablo Angostura Morcuera Canencia Miraflores

Time

9 hours 20 minutes

Coordinates

5546

Uploaded

April 29, 2018

Recorded

April 2018
  • Rating

     
  • Information

     
  • Easy to follow

     
  • Scenery

     
Be the first to clap
8 comments
 
Share
-
-
5,851 ft
3,367 ft
64.81 mi

Viewed 1080 times, downloaded 51 times

near Miraflores de la Sierra, Madrid (España)

Pues hace mucho tiempo que no publicaba en Wikiloc. He estado saliendo por zonas conocidas, o siguiendo tracks de otros wikilocos (me veréis como participante en muchas salidas de david3c, que yo no publico).

Agradezco a David3C su track "Rascafria - Carro del Diablo - Sillada de Garcisancho - Puente de la Angostura - Presa del Pradillo", un track que hicimos juntos con el club cicliste tres cantos hace un par de años, y que hemos reutilizado para esta ruta.

Bueno, este es un track un poco heavy, lo he montado para entrenar El Soplao, al que unos cuantos colgados del Club Ciclista Tres Cantos nos apuntamos en un momento de alcohol y desenfreno.....que le vamos a hacer ahora..... seguir dando pedales....

Quedamos en la estación de Miraflores, lugar dejado de la mano de Dios, sin bar, pero que al acabar nos va a parecer el Cielo, ya que no tendremos que subir al pueblo de Miraflores por la calle pestosa adoquinada que al final de la ruta se puede hacer muy pesada. Si no os importa subir esta rampa al final, podeis aparcar en el pueblo, y asi os tomais una cervecita al acabar (que nosotros no catamos....).

Salimos de la estación y cruzamos Miraflores. Subida "clasica" al puerto de la Morcuera, por pista, empezando por la fuente del Cura, sin ninguna dificultad, excepto que hay que subir, claro. Los que conoceis esta subida, sabeis que los dos ultimos kilometros son por carretera. Esta subida está bien hacerla en primavera/verano/otoño, siempre que no haya nieve arriba ni demasiado barro que nos la haga mas pesada. al fin y al cabo, el puerto está a mas de 1700 metros.... Subida agradable, sin grandes pendientes, y en su mayor parte entre pinos, que en verano vienen muy bien.

Desde el puero, despues de la foto de rigor y comer algo, nos dejamos caer por caretera, y dejamos el refugio de la Morcuera a la izquierda (no os desvieis ahora, que ya volvereis por aqui MUCHO mas tarde....) . Salimos de la carretera a la derecha, cruzando una puerta verde, y tomamos una pista que primero bajará, para luego subir suavemente hasta un cruce, en el que nos tenemos que desviar a la izquierda (hacia Majada del Cojo). Desde aqui hasta Alameda del Valle, nos espera una pista forestal en bastante buen estado, que empieza llaneando, para luego bajar, en algun punto con algo de pendiente. No os metais el las pistas que salen a vuestra derecha a medida que bajais, hay que bajar a tope.

LLegamos a Alameda del Valle, cruzando otra puerta, esta vez de madera. A los pocos metros mas adelante encontrareis una fuente donde rellenar agua. Desde aqui, tomamos una ruta ciclista, cerrada en gran parte al trafico de coches, que llaneando nos lleva hasta Rascafria.

Desde Rascafria, una vez hemos dejado el pueblo atras, empezaremos a subir por una pista forestal en muy buen estado y con un desnivel muy manejable. Esto nos llevara unos 6 kilometros hasta nuestra siguiente parada para comer algo. Volvemos a bajar un poco, para volver a subir hasta el Carro del Diablo, a unos 4 kilometros, segun cartel.

Desde el Carro del Diablo, hasta el waypoint marcado "Rock & Roll", disfrutaremos de una bajada prolongada, en la que en un punto tendremos que girar en una pista a la derecha para empezar a subir otra vez (no os paseis!!!). Desde el waypoint "Rock & Roll" la cosa se pone mas seria, nos tocan unos 4 kilometros de subidas, las mas duras del track. Afortunadamente, la pista ha sido arreglada, hace un par de años, el agua caia por parte de ella, y habia que subir entre piedras y agua algun tramo.

Paramos en una pradera a comer algo y a respirar. Desde aqui bajamos por una senda que al principio no se ve (no es un corto recorrido, que dejamos a nuestra derecha, y que que la ultima vez que estuvimos alli, moria en el arroyo). La senda es bastante empinada. Nos la encontramos tapada en algun tramo por ramas de una poda, y el desnivel es importante, asi que la pateamos (unos 30 metros). Desde alli, y sin cruzar el arroyo, que bajaba a tope de agua, tomamos una senda a la izquierza, que es un 80% ciclable (con cuidado) y que nos deja en la carretera de Cotos.

Subimos unos 200-300 metros por la carretera, y la abandomanos a nuestra izquierda, para empezar una bajada disfrutona por senda que nos deja en un camino mas ancho (Camino de las vueltas). Empezamos a bajar, y a 1.3 kilometros (ver waypont, no os paseis!!!), tomamos camino a la derecha, que nos lleva a una pasarela que cruza el rio Lozoya (o de la angostura), que bajaba A TOPE de agua. Desde aqui, tenemos un camino, al principio pista (hasta el puente de la Angostura) , y despues senda, super disfrutona, que nos lleva hasta las presillas. Esta es una zona que estoy seguro que en verano esta llena de senderistas, asi que cuidado. Hay multiples pasarelas de madera que facilitan el paso de riachuelos. En el embalse del Pradillo nos tocara un breva tramo de empujabike, que nos viene bien para sacarnos unas fotos con el embalse y la sierra de Guadarrama al fondo, espectacular.

Llegamos a la zona de las presillas en Rascafria, e intentamos cargar agua en el bar (bajando un poco), pero nos lo encontramos cerrado. este sería un punto genial para beber algo e incluso comer, pero no se cuando abre, y que se puede comer alli.

Ahora nos toca nuestra segunda subida a Morcuera. Desde las Presillas hasta el refigio de la Morcuera, nos encontraremos con una pista que sube con desniveles bastante asequibles, y que tiene dos zonas de bajada, que nos ayudaran a descansar las piernas. Aun asi, nos esperan unos 12 kilometros hasta el refugio de la Morcuera.......donde nos encontramos con su fuente seca, y el refugio cerrado.

Bajamos por la carretera, a la izquierda, la misma que la de por la mañana, y cruzamos otra vez la puerta verde, y por la misma pista, llegamos otra vez al cruce que a la izquierda los lleva a la Majada del Cojo. Los que seais masocas, ya sabeis,...... bajais otra vez y volveis a subir :). Lo normal, sin embargo, es que esteis ya hechos polvo, y que tomeis la pista hacia la derecha, hasta una valla con paso canadiense, que cruzamos andando. Desde aqui, todo bajada hasta el puerto de Canencia, por buena pista y entre pinos. Hay mucha ente andadndo en esta pista, cuidado. Hay una fuente muy buena, marcada con waypoint, que mi plano no señala. En el puerto de Canencia hay otra fuente mas.

Desde el puerto, bajamos unos tres kilometros por carretera, y nos salimos a la izquierda, cruzano una valla que hay que cerrar a nuestro paso. La opción "Heavy Metal" es bajar desde el puerto de Canencia por una senda PR (la PR 12) que es super chula, pero que tal y como llevabamos las piernas, era un peligro hacerla. Esta senda PR 12 tiene tramos tecnicos y alguno hay que hacerlo andando, pero para una ruta mas corta, es super recomendable si os va la marcha. Pero volvamos a nuestro track..... una vez abandonada la carretera y cruzada la valla, circularemos posr pista hasta llegar a la carretera de Miraflores a Bustarviejo, por la que subiremos un poco hasta la fuente de los siete caños.

Desde alli, a bajar!!!!! Miraflores esta al fondo, y excepto brevisimos repechos, ya no hay que dar mas pedales. En un punto de la bajada, abandonamos la pista que baja a la derecha, tomando una senda que sigue recta (ver waypoint). Es este momento, lo último que queremos hacer es perder altura, que tendríamos que recuperar con empuja bike cerca de la estación. En otro cruce, pasaremos otra valla de particular, cerrando la puerta a nuestro paso, cruzandola, y cerrando otra vez al salir.

Desde aqui, brevisima trialera que pasa por encima del tunel del tren, bajada a la via, cruce de puente ferroviario (sin trafico de trenes), y llegada a la estación.

No ha estado mal......

La marco Muy Dificil por la pechada de desnivel y kilómetros. Tecnicamente la marcaria como media. Espero que la disfruteis........
Waypoint

Al fin arriba, a comer

Waypoint

Aparcamos en la estación, no hay bar, pero a a vuelta lo agradecereis

Waypoint

Bajada por senda rota, pateo (dejad GR a vuestra derecha)

Waypoint

Bar de la presillas, en April cerrado

Waypoint

Desvio a Majada del Cojo (bajada hasta Alameda del Valle)

Waypoint

Desvio Puente de los Hoyones

Waypoint

Disfrute a tope hasta las presillas!!!!!!!!!!

Waypoint

El Carro del Diablo

Waypoint

Empieza el Rock & Roll

Waypoint

Entrada finca particular, cerrad puerta

Waypoint

Fin de pateo, pequeño tramo de carretera

Waypoint

Fuente de la Raja

Waypoint

Fuente de los 7 caños

Waypoint

Fuente del cura, hasta morcuera, to p'ariba

Waypoint

Fuente esta seca!!!

Waypoint

Fuente, Alameda Del Valle

Waypoint

Fuente, casi nunca esta seca

Waypoint

Fuente, no parece recomendable

Waypoint

Ojo, no os paseis!!!!!

Waypoint

Ojo, senda sigue recto, no bajar por pista

Waypoint

Pequeña zona de pateo

Waypoint

Presa del Pradillo

Waypoint

Puente de la Angostura

Waypoint

Puerto de Canencia, bajada unos kilometros por carretera (alternativa es el PR 12)

Waypoint

Puerto de la Morcuera, a comer y seguir

Waypoint

Rascafria

Waypoint

Ruta ciclista, llaneo hasta Rascafría

Waypoint

Salida finca particular, cerrad puerta

Waypoint

Subida por pista larga y suave, hasta 'Rock & Roll'

Waypoint

Un respiro para comer, y bajada

Waypoint

Valla, y a bajar hasta puerto de Canencia!!!

8 comments

  • Photo of alberto3c

    alberto3c Apr 30, 2018

    I have followed this trail  View more

    Genial entrenamiento en genial compañía. Un track excelente, muy bien planeado y que nos da una idea de lo que nos espera en "El soplao". Cómo afrontar los puertos y las paradas a comer. Yo me "rajé" por un compromiso familiar en el refugio de la morcuera, pero menos mal...porque hubiera hecho presión para coger esa senda PR 12....y seguro que no me hubiera costado convencer a Ficobike...soy su joven padawan en las bajadas. Lo dicho, esteis entrenando o no una gran marcha, esta ruta es para explorar tu estado mental y físico y sobre todo para superarte un poquito....al fin y al cabo, eso es el MTB. Un 10!!!

    Pd.: Te debo un tercio....o dos.

  • Photo of elage

    elage Apr 30, 2018

    Rutón, he tenido el placer de ser de la partida y es un recorrido muy bonito, duro a ratos (Carro del Diablo) pero precioso.
    Para hacer desnivel en 100 km. aprox. muy recomendable.
    El Soplao está ahí mismo y es lo que toca.
    Un 10 para el trazador y, por supuesto, para los acompañantes.

  • Photo of ficobike

    ficobike Apr 30, 2018

    Alberto, muchas gracias por tu comentario. Me congelé bajando Canencia, incluso con la chaqueta de invierno, así que quiero una de esas botellas que están mal etiquetadas :). La PR 12 queda pendiente....... para después del Soplao, no nos vayamos a caer ahora.....

  • Photo of ficobike

    ficobike Apr 30, 2018

    Eduardo, gracias por tu comentario. El sábado sobrevivimos y estamos un paso más cerca del Soplao. Seguro que lo aguantamos!!!!!

  • Photo of valdefuertes

    valdefuertes May 7, 2018

    I have followed this trail  View more


    Ha sido una ruta muy bonita y tambien muy dura, pero con paciencia y una buena compañia, ha resultado una buena experiencia.
    Uno de los tramos mas duros es la subida al carro del diablo, merece la pena ya que el entorno es precioso.
    La ruta esta muy bien diseñada para entrenamientos exigentes, como en nuestro caso para el Soplao.
    Una vez acabada nos ha dejado muy buenas sensaciones.

  • Photo of cfdez3c

    cfdez3c May 8, 2018

    Estáis a tope para el Soplao con estos rutones que hacéis.

  • Photo of ficobike

    ficobike May 16, 2018

    Gracias Carlos, ya veremos este sabado si estamos preparados o no.....el perfil del Soplao es impresionante, va a haber que echarle mucha paciencia

  • Photo of jes emor

    jes emor Jul 13, 2018

    I have followed this trail  verified  View more

    Ruta bastante exigente a la vez que disfrutona , siempre y cuando te guste sufrir un poquito..
    La recomiendo 100 × 100, espero volver a hacerla y comparar sensaciones.
    Yo la hice empezando y acabando en Miraflores, al final me acordé del comentario que había leído sobre la pista adoquinada “ después del palizon que llevas se hace interminable”.
    Por reseñar algo El último tramo justo antes de salir a la pista adoquinada de Miraflores está fatal, el camino no está marcado y hay muchísima maleza, se conoce que es que no es muy transitada

You can or this trail