Moving time  5 hours 43 minutes

Time  8 hours 37 minutes

Coordinates 2919

Uploaded June 23, 2019

Recorded June 2019

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3,983 f
2,200 f
0
2.5
5.1
10.14 mi

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near Lugarejos, Canarias (España)

Preciosa ruta, pero con grandes desniveles, partiremos desde la degollada Honda (finca de Tirma) evitando la pista de Tirma que siempre es larga y tediosa , en esta ruta solo tenemos 700 metros de pista. Combinando diferentes senderos, que en algunos casos están algo cerrados haremos toda la ruta ,es indispensable el GPS ,pasaremos por la Cruz de la Virgen para bajar al fondo del barranco de la Hoya del Laurel, aquí podremos ir por el ,para volver a ascender al arco de Tirma, y si no queremos ir por el barranco (por un mal sendero) ,parte lo podemos evitar yendo por la derecha por la pista(por donde volvi) y más adelante nos uniremos antes de la subida.

El track en el fondo del barranco no es muy fiable ,bajando se va por el lado izquierdo prácticamente todo el el trozo hasta que se desvia para subir al arco.

Ya cerca del arco en un mapa en papel de David Brawn ,vi un sendero que daba la vuelta al arco, en la primera parte hay un sendero muy fino, pero una vez que llegamos a un mirador sobre el Risco y el cortijo de Tirma, hay que subir por un lomo , campo a través, es fácil pero algo pendiente, arriba nos uniremos a un camino que nos lleva a a la parte alta del arco ,ver fotos.

Para bajar del arco, baje por una hendidura rocosa que hay a la derecha, si lo quieres evitar simplemente vuelve por dónde viniste.

Una vez volvemos al waypoint "PRIMERO DERECHA Y LUEGO IZQUIERDA" en el camino empieza ascender, por el bonito barranco Hoya del Laurel, siempre siguiendo mojones ya que la pinocha oculta totalmente el sendero ,es bastante pendiente, sobre todo al final y en la parte superior ,nos uniremos al sendero del Cabildo una vez lleguemos aquí es un mucho más fácil y el sendero esta en perfecto estado, este nos devolvera por todo la cresta que lleva a Altavista de vuelta al punto de partida.

Está ruta creo que no la deben hacer senderistas, que no esté en la acostumbrados a grandes desniveles y a senderos en malas condiciones.

NO HAY COBERTURA EN GRAN PARTE DE LA RUTA CON VODAFONE, NI ORANGE

Agradecer a tantos senderistas que han puesto tantos mojones y a Mario V.O. que me enseño con su track el sendero que sale de la pista.













GENERALIDADES DEL SENDERISMO

Pongo muchas fotos, porque mis impresiones son subjetivas y con ellas cada uno se puede hacer su impresión de la ruta, sus paisajes y sus dificultades.Las fotos se agrupan en waypoint,lo que significa que están en ese punto o a su alrededor.

RESPETAR EL ENTORNO , que no se aprecie que hemos estado. NUNCA DEJAR BASURA (ni siquiera orgánica), nadie la va recoger y degradaras el lugar , para los que vienen detras, que puedes ser tu(cuando vuelvas). Gracias.

Cuando nos paremos ,revisar que no dejamos absolutamente nada al reiniciar la marcha( yo me he encontrado gafas ,navajas ,prismáticos, es útil identificarlos.Nombre y movil).

Respetar siempre la flora y la fauna ,especial atención de no dañar las repoblaciones vegetales del cabildo.

En Canarias hay abundantes restos arqueológicos de los aborígenes canarios, hay que cuidarlos y respetarlos, llevan siglos ahí. No los modifiques o dañes.
Si observas una agresión a estos por favor informa a la Guardia Civil 062 o al departamento de patrimonio del Cabildo GC 928 454 006 email patrimonio@grancanaria.com ( No te quedes indiferente,no pases , es nuestra historia).

Recordar que para hacer senderismo siempre hay que tener sentido común, conocer las limitaciones de cada uno y las de los que nos acompañan. Muchos senderos están deteriorados o a veces inexistentes. Planear o seguir una ruta y observar el desnivel de ascenso o descenso.

No acercarse nunca a los precipicios, a veces hay golpes de viento imprevisibles. Intentar no pisar superficies muy inclinadas y menos mojadas (Mas vale, sentarse y deslizarse).
Es indispensable estar federado en deportes de montaña y asegurado, en 2018 la licencia autonómica Canaria son 29 euros al año y de toda España 60 euros.

Si hay un accidente, nunca abandonar al herido, avisar 112 por el móvil, en zonas sin cobertura llevar una emisora de uso libre (NO requiere licencia) CANAL 7 SUBTONO 7 (446.08125 Mhz Subtono 85.4) .Más información en http://www.canal77pmr.com. Respetar esta frecuencia solo para emergencias.

Una manta de emergencia(dorada-plateada) y silbato es imprescindible .La señal morse de S.O.S. es tres pitidos cortos , tres pitidos largos y tres cortos.
(S = · · ·), (O = – – –) , (S = · · ·).La señal también la podemos hacer con la linterna. Un pequeño espejo (de los chinos) también nos puede sacar de un apuro.

Nunca perder la calma.Y menos la esperanza y la Fe en que todo se va a solucionar.

Llevar siempre más abrigo del que creamos que necesitamos para las condiciones metereológicas previstas.

El agua en abundancia indispensable 1,5 litros en invierno y 3 o más en verano( las fuentes en la provincia de Las Palmas,son casí inexistentes) así como pastillas de electrolitos( en especial magnesio Mg) ,la comida muy energética (frutos secos,barritas energéticas o chocolate (este siempre en la parte más profunda de la mochila,para que no se derrita)) siempre es necesaria.
Un buen sombrero de ala ancha siempre es recomendable La protección solar FP 50+ también es necesario.

Las islas son muy rocosas por lo que el calzado siempre debe ser de montaña, las zapatillas de deporte en muy pocos senderos sirven.El pie a parte que va menos protegido con ellas , la suela resbalara más y acabaras mas molida tu planta del pie.

El GPS actualmente es indispensable porque no siempre hay señalización y una bateria de repuesto para el, es una buena idea.
Aprender a usar el Gps es importante, primero ensaya en calles o parques.

Los bastones de senderismo telescopios son muy utiles en las subidas o bajadas y para defendernos de algún perro suelto.

Recordar que la pinocha seca resbala mucho,en cambio la pinocha mojada resbala menos.

La cobertura movil puede variar mucho en el fondo de barrancos,laderas y cuevas, en muchos no hay ninguna con nuestro operador y ni siquiera nos deja hacer llamadas de emergencia con las otras operadoras,mi impresión es que movistar y vodafone son los que tiene mayor cobertura.Muchas veces se puede tener cobertura de voz pero no de datos.
A veces se nos puede hacer de noche y el movil suele tener linterna, pero debemos llevar una pequeña linterna ,porque la bateria del movil debemos conservarla para una urgencia.

BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA HACER FUEGO fuera de las zonas habilitadas para ello ,la isla es muy seca,EL RIESGO DE INCENDIO ES MUY ALTO.

Y ante todo, disfrutar de este apasionante deporte y compartir los track.

Buen camino

Waypoint

Cruce ,los dos van al mismo sitio

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ATENCIÓN VEREDA SALIDA DERECHA y abajo

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Arbol caido

Waypoint

Cruce derecha abajo

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Cruce derecha

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Cuevas solapones pequeños

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Bajada a pista y a izquierda

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Salida de pista izquierda ,vereda mojones, al principio apenas se ve

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Cruce derecha

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Cruce derecha

Waypoint

Cruce de frente

Waypoint

Cruce de frente

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bonito camino

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Cruz de la Virgen (respetar)

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PRIMERO DERECHA Y LUEGO IZQUIERDA

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CUIDADO AQUI CON PINOCHA Y LAJA 1

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Bajar a barranco , y lado izquierdo, se pierde sendero

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Sendero lado izquierdo barranco

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Cuidado , aqui se divide ,una a la izquierda muy muy estrecha , de frente laja y pinocha, yo baje a la derecha y por rocas

Me parecio más seguro ir por el fondo del barranco ,saltando entre las rocas un pequeño tramo.
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Subida al arco lado izquierdo de barranco

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Vereda que no se ve al principio

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Mirador al Risco y caserio de Tirma

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Subir por el lomo SIN camino

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Camino izquierda

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ARCO de TIRMA

Cuidado con la pinocha ,al lado de el,
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Foto

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Vuelta por pista(para evitar la laja 1 del fondo del barranco)

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Salida de pista

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Por lado derecho subiendo ,no se ve el camino por la pinocha

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Seguir de frente

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ATENCIÓN derecha

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Por lado izquierdo subiendo

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Salida de barranco por la derecha

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Cruce izquierda camino del cabildo

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Foto

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Vista a Acusa

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Seguir por izquierda

Waypoint

Cruce de frente

Waypoint

Cruce de frente

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ATENCIÓN CRUCE IZQUIERDA

Waypoint

Cruce de frente a abajo

1 comment

  • Photo of Baler

    Baler Jun 23, 2019

    Deja un comentario o tu valoración(estrellas de Wikiloc)si la haces. Gracias.

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