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Coordinates 903

Uploaded December 1, 2020

Recorded December 2020

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near Villanova, Emilia-Romagna (Italia)

Oggi si parte dell'acetaia di strada Quattro Ville, a Lesignana. Prendiamo il sottopasso per Villanova ma giriamo subito a sinistra in via Luigina. Arrivati allo stop, si va a sinistra su via Forghieri. All'altezza del cartello di Ganaceto giriamo a destra su stradello sterrato per andare su via Zappellaccio. Qui giriamo a destra e la percorriamo tutta fino ad attraversare la via per Villanova e diritti fino sull'argine sinistro del Secchia. Saliamo e andiamo a sinistra fino al ponte dell'Uccellino, dove attraversiamo e prendiamo a destra l'argine destro. Percorriamo alcuni kilometri, sovrastiamo la bella chiesetta di San Matteo e giungiamo al ponte verde. Scendiamo a sx, andiamo sotto il ponte stesso e saliamo subito su a sinistra su stretto passaggio. Siamo ora sulla ciclopedonale che collega il quartiere Sant'Anna di Modena con la frazione di Villanova. Andiamo verso sinistra (Villanova), arriviamo a Villanova, prendiamo il sottopasso pedonale della stazione verso Lesignana e rientriamo al posto dove abbiamo lasciato la macchina parcheggiata.

Estratto da www.modenatoday.it
Articolo del 29 settembre 2020
Il ponte dell'Uccellino diventerà a doppio senso di marcia e sarà rialzato di 80 centimetri e rinforzato allo scopo di ridurre notevolmente il ricorso alla chiusura in caso di piena. L'intervento sarà finanziato dalla Regione Emilia Romagna con un contributo di tre milioni di euro al Comune di Modena, previsto nel programma della Protezione civile, e sarà realizzato dal Comune stesso, mentre la Provincia si impegna a predisporre il progetto esecutivo.


L'avvio delle procedure e le modalità di collaborazione tra gli enti sono contenute in una convenzione, approvata lunedì 28 settembre dal Consiglio provinciale dove si indica, come soluzione progettuale, l'impiego di un nuovo ponte bailey che sarà affiancato a quello attuale. Nel documento, inoltre, si indica un termine massimo di due anni e mezzo per completare l'intervento.

Come ha sottolineato Gian Domenico Tomei, presidente della Provincia di Modena, «grazie alle risorse della Regione sarà possibile realizzare un'opera fondamentale che avrà ricadute positive sulla viabilità in una vasta area. La scelta del raddoppio utilizzando un altro ponte bailey consente di programmare l'opera in tempi certi, mentre il progetto di un ponte del tutto nuovo, che abbiamo valutato, presentava costi elevati e tempi molto più lunghi. Cosi abbiamo optato per la soluzione che dava più garanzie in termini di risorse e tempi di realizzazione. La Provincia - ha concluso Tomei - per questo intervento mette a disposizione le proprie competenze progettuali per accelerare ulteriormente le procedure» e ricorda che, sempre per snellire il traffico nella zona e nei collegamenti con l'area nord, la Provincia nel 2017 ha realizzato la vicina rotatoria sulla statale 12.

I sindaci di Modena e Soliera, Gian Carlo Muzzarelli e Roberto Solomita, che sono anche consiglieri provinciali ma non hanno partecipato alla discussione in Consiglio visto che si tratta di un intervento ricadente sul proprio territorio, sottolineano «l'importanza dell'opera che avrà ricadute positive soprattutto per i numerosi pendolari che percorrono il ponte ogni giorno e più in generale sulla circolazione in un territorio compreso tra Modena, Soliera e Carpi».

Il Comune di Soliera, indica la convenzione, aggiornerà gli strumenti urbanistici per consentire gli interventi complementari sulla propria viabilità. L'intervento, infatti, prevede anche l'adeguamento di via Morello, strada che collega Soliera con il ponte dell'Uccellino, in particolare negli incroci con via Villanova e via Serrasina.

Il doppio senso di marcia sul ponte consentirà di eliminare il semaforo che attualmente regola il senso unico alternato, mentre l'innalzamento dell'infrastruttura, adeguato al rialzo degli argini realizzato da Aipo, limiterà di molto la necessità di sospendere la circolazione per motivi di sicurezza, in occasione delle piene del Secchia, un provvedimento diventato frequente in questi ultimi anni e che provoca ogni volta gravi disagi alla circolazione nei collegamenti tra Modena, Soliera, Carpi e con l'area nord del territorio provinciale.

Estratto da www.comune.modena.it
Le Quattro Ville sono formate da centri adiacenti, ma ciascuno con una propria identità specifica, le storiche 4Ville rappresentano la parte più settentrionale della Circoscrizione 4.Ganaceto, Lesignana, San Pancrazio, Villanova e Tre Olmi sono frazioni parte di un unico frammento di territorio ricco di tradizioni e di storia.
Ne sono testimonianza i tanti esempi architettonici e strutturali, a partire dallo storico Ponte Alto, da sempre cerniera e collegamento della Città con questa porzione di territorio.
La zona è stata oggetto negli ultimi anni di importanti modifiche territoriali, legate ad una nuova viabilità, sia stradale che ferroviaria.
Le quattro Ville sono state protagoniste in questi ultimi anni anche di un rilevante flusso migratorio, che ha visto invertire un abbandono del territorio tipico della urbanizzazione dei passati decenni.
Una sorta di “contro-migrazione interna” che ha visto come protagoniste tante nuove giovani famiglie modenesi trasferitesi in modo quasi omogeneo all’interno delle varie frazioni.
Nonostante l’impatto della viabilità ed il fl usso migratorio, le 4 Ville mantengono ancora una forte identità e vivono una sorta di “seconda gioventù”, grazie soprattutto alle numerose associazioni che animano e favoriscono socialità e vivibilità all’interno delle frazioni stesse.
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via Zappellaccio
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CHIESETTA

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Ponte dell'uccellino
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San Matteo
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Villanova

1 comment

  • Photo of giorgiopat

    giorgiopat Jan 19, 2021

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    Piacevole passeggiata nelle campagne modenesi (zona Ganaceto, Villanova, Lesignana) adatto a chi abita in zona, soprattutto in questo periodo di limitazioni agli spostamenti.

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