Coordinates 14497

Uploaded August 13, 2017

Recorded August 2017

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near Huétor Vega, Andalucía (España)

La ultima parte de la subida empieza a estar algo rota la carretera, después pasa a ser pista y los últimos metros andando, estos tramos se sube sin mayor problema

Tened en cuenta llevar ropa de abrigo para la zona alta y la bajada, en nuestro caso la temperatura y viento fué muy agradable, cortavientos y manguitos a mediados de Agosto

Subida tranquila, disfrutando del entorno y la carretera mas alta de Europa

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108,78 km
Distancia

6:04:29
Tiempo en movimiento

17,9 km/h
Velocidad media en movimiento

66,9 km/h
Velocidad máxima

2.955 m
Ganancia de altura

22,3 °C
Temperatura media

10,0 °C
Temperatura mínima

36,0 °C
Temperatura máxima

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Pico Veleta

El Pico del Veleta es, con una altitud de 3395,68 msnm, la cuarta cumbre más alta de España y segunda de su cordillera, sólo por detrás del Teide (Tenerife), Mulhacén (Sierra Nevada) y Aneto (Pirineos). Está enclavado en la provincia de Granada, en Andalucía (España), y pertenece a Sierra Nevada, en la cordillera Penibética. Su coordenada UTM es 30S 675013, tomando el elipsoide Hayford. Su superficie se reparte entre los Parques Natural y Nacional de Sierra Nevada. Administrativamente en su cumbre confluyen los términos muncipales de Dílar, Monachil, Güéjar Sierra y Capileira. Jurisdiccionalmente, sus caras noreste y oeste pertenecen al partido judicial de Granada, mientras que la sureste, al de Órgiva.

Etimología
Etimológicamente y en contra de lo que pudiera pensarse, su nombre no hace referencia a 'la veleta' (instrumento para determinar la dirección del viento) sino que se trata de un sustantivo masculino "el Veleta", porque deriva de la palabra árabe balata, que significa 'cortado, tajo, balate' y hace evidente referencia a los vertiginosos tajos que perfilan sus caras norte, este y sur, algunos de los cuales se aproximan a los 500 metros de desnivel. No obstante, esta montaña es también coloquialmente conocida entre los lugareños y montañeros que la frecuentan como "el picacho", por su esbelta singularidad.


Características

El Corral del Pico Veleta.
Bajo su sombra, en la zona denominada Corral del Veleta, situada al pie de su tajo norte, existe un área de permafrost con hielo fósil que se estima de la última glaciación, hace 13 000 años, que demuestra que Sierra Nevada fue una zona glaciar activa hasta que el glaciar del Corral del Veleta se derritió completamente en el verano de 1913 (aunque algunas fuentes sitúan este hecho en el verano de 1910). Desde entonces, el glaciar más meridional de Europa se encuentra en el pico Gran Sasso, en los Apeninos, pero en esta cara norte del Veleta aún hay neveros de amplias proporciones que permanecen sin fundirse de una temporada a otra (excepto en el verano de 1995, en que por segunda vez se fundió completamente su capa exterior o visible a simple vista). Salvo en años concretos muy calurosos o de sequías agudas, los neveros de nieves perennes también pueden encontrarse con frecuencia incluso al final del verano en su vertiente sureste, en los denominados "Basares del Veleta", donde radica el Lagunillo del Veleta, aunque constituyendo aquí manchas níveas de considerablemente menor tamaño. En cambio, en la ladera oeste, que es la más visible desde la ciudad de Granada, la nieve suele fundirse completamente durante el verano, dada su mayor exposición solar.

Su silueta en forma de vela es muy característica si se observa desde Granada, por lo que el Veleta es uno de los picos más fotografiados del mundo, al encontrarse detrás de la Alhambra. En sus faldas se encuentran el Observatorio IRAM Pico Veleta y la Estación de Esquí de Sierra Nevada, que comienza en el núcleo poblacional de Pradollano, a 2100 metros de altura, y culmina cerca de la cima del Veleta.


Geografía

Vista de la vertiente sur del Pico Veleta, desde la pista de Sierra Nevada.
El Picacho de Veleta constituye divisoria de mares, de forma que las aguas resultantes de las nieves depositadas en sus vertientes Noreste a Oeste acabarán desembocando en el océano Atlántico, mientras que las derivadas de su cara sudeste lo harán en el mar Mediterráneo. Así, el aludido Corral del Veleta, ubicado al pie de los tajos existente en la fachada noreste del Veleta, está presidido por la laguna más alta de este macizo (3086 msnm), de origen morrénico, conocida como laguna del Corral y constituye la cabecera del río Guarnón, que al confluir con el río Real conforman el río Genil (principal afluente del Guadalquivir); y a su vez el Genil, poco después de rebasada la ciudad de Granada, recibirá también por su izquierda sucesivamente a los ríos Monachil y Dílar, ambos nacidos en la ladera oeste del Veleta y en concreto el Dílar procedente de un conjunto de lagunas de origen glacial denominado Lagunillos de la Virgen (2950 msnm) y la laguna de las Yeguas (2900 msnm), esta última convertida desde los años 1970 en pantaneta para servicio de la estación de esquí. Sin embargo, hacia el Mediterráneo sólo surge de esta montaña el río Veleta, que partiendo de su vertiente sudeste, se unirá después al río Mulhacén conformando el río Naute, el cual tras recibir al río Toril formará el río Poqueira, que a su vez es afluente del Guadalfeo, el cual desemboca finalmente en el Mediterráneo, entre las poblaciones granadinas de Motril y Salobreña.


Deporte

Refugio de montaña "La Carihuela", situado al pie de la cima del Pico Veleta.

Vista del Pico Veleta desde la carretera de ascenso al pico. Vertiente Noroeste.
Deportivamente, el Picacho de Veleta presenta muy interesantes posibilidades tanto para la práctica del esquí de pista, albergando las más elevadas de la Estación de Esquí de Sierra Nevada y, por tanto, de España, todas ellas de nivel rojo o sólo aptas para esquiadores expertos, salvo una, la denominada Tajos de la Virgen, que es de nivel negro o de máxima dificultad; como el esquí extremo y de travesía, fuera de pistas; el senderismo, en verano; el montañismo y la escalada, tanto de roca como de hielo, a cuyo efecto en la misma confluencia de sus vertientes oeste y sur existe permanentemente abierto un Refugio-vivac (es decir, carente de otros servicios distintos del estricto cobijo), apto para su uso por unas 16 personas y situado por encima del collado de la Carihuela del Veleta, a 3215 msnm, con las siguientes coordenadas: 37º03.056N y 3º22.199W. Este refugio se construyó en 1994 y sustituyó al conocido en los ambientes montañeros, por su aspecto, como 'El Cilindro', que estaba situado algo más abajo que el actual y que originariamente en realidad se concibió como un transformador eléctrico para el servicio del observatorio de la Universidad enclavado en la cumbre.

Es de destacar también la tradicional maratón que en los primeros días de agosto de cada año, coincidiendo con la festividad de la Virgen de las Nieves, parte desde la ciudad de Granada y concluye en el Puerto del Veleta.

Sin perjuicio de los demás remontes mecánicos de la Estación de Esquí que prestan servicio en la falda del Veleta, el de mayor altitud es el Telesilla Laguna, cuya estación superior se sitúa a 3315 msnm, por encima y a un kilómetro aproximadamente del Collado de la Carihuela; le sigue el Telesquí Antonio Zayas (3270 msnm), que conduce a los Panderones del Veleta; y después, entre las cotas 3050 y 2950 msnm, los Telesillas Stadium, Veleta I y Veleta II, alguno de los cuales suelen funcionar en época estival para no esquiadores e incluso ciclistas. El telecabina que desde el complejo de servicios de Borreguiles subía hasta prácticamente la cumbre del Veleta quedó desmontado a finales del siglo XX.

Investigación
Muy cerca de su cumbre, prácticamente colgado sobre los tajos de su cara sureste, existe un observatorio de experimentación científica perteneciente a la Universidad de Granada, que lo construyó en la década de 1970. Más abajo en la Loma de Dilar, se encuentran el gran radiotelescopio millimetrico y el Observatorio de Sierra Nevada.

¿Cómo llegar?

Vista del pico Veleta desde la cima del Mulhacén. Abajo se observa la Laguna de la Caldera, situada bajo el pico cercano del Puntal de La Caldera.
Junto al picacho también se encuentra el puerto de montaña más alto de Europa a 3367 m de altura, que es hasta donde asciende la carretera más alta de Europa, la A-395, de 51 km de longitud, si bien sus últimos 13 kilómetros, a partir de la cota de los 2500 msnm, sólo pueden transitarse por vehículos de motor si han sido previamente autorizados de forma expresa por el Parque Natural de Sierra Nevada por concurrir en ellos alguno de los casos previstos en su normativa reguladora. No obstante, los propios Parques nacional y natural, entre los meses de junio a octubre, dependiendo de las condiciones climáticas de cada temporada, suelen establecer un Servicio de Interpretación de Altas Cumbres que, dotado microbuses y asistido por guías, diariamente ofrece al público en general varios viajes entre el Albergue Universitario, situado junto a la carretera que une la capital granadina con Sierra Nevada (en las inmediaciones del km. 36 de la A-395, a dicha cota de los 2500 msnm), hasta el lugar conocido como Posiciones del Veleta (constituido por antiguos parapetos, reliquias de la Guerra Civil y situado a 3100 msnm), y viceversa.

Entre los años 1966 y 1999, la carretera de Sierra Nevada se prolongó y estuvo transitable por vehículos de motor desde el Veleta hasta conectar con el alpujarreño pueblo de Capileira, discurriendo por la falda del Mulhacén, según inicialmente se había previsto en la segunda década del siglo XX, cuando se aprobó su construcción. Sin embargo, en la actualidad este trayecto sólo puede realizarse a pie, en bicicleta de montaña o en cabalgadura, dado que en el puerto o collado de la Carihuela -o Carrigüela- del Veleta (3200 msnm), auténtica puerta de la Alpujarra, el tránsito de vehículos de motor ha quedado absolutamente vetado y deliberadamente obstaculizado por las autoridades del Parque nacional; lo mismo sucede en el sentido contrario de la circulación, a partir del Puerto del Chorrillo, en las estribaciones del Mulhacén.


Vistas

La cima del Veleta está coronada por el correspondiente vértice geodésico del Instituto Geográfico Nacional y aparece poblada por numerosas antenas repetidoras de radio y televisión. Y es que este uso lo propicia la vastísima panorámica que ofrece, que es realmente impresionante, no sólo del macizo montañoso donde se enclava sino de casi toda la provincia de Granada. Pero asimismo, si las condiciones meteorológicas acompañan, por el norte puede contemplarse gran parte de la provincia de Jaén y sus sierras Mágina, Cazorla y hasta Sierra Morena; por el este, Almería, con su Sierra de Gádor en primer término y aun hasta las playas de Roquetas de Mar; por el oeste, las provincias de Córdoba y Málaga, desde las Sierras de la Almijara y Tejeda, en primer plano, hasta las más remotas serranías de Cabra y Ronda e incluso el Peñón de Gibraltar; y por el sur, por detrás de las sierras de Lújar y de la Contraviesa, el Mar Mediterráneo y, tras él, las montañas del Rif, en el norte de África.Fte:Wikipedia
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Huetor Vega

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Cerro del Gavilán

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Cerro Culebra

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Granada

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Lancha del Genil

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WP 6

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Cenes de la Vega

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Urb. Los Pinillos

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Pinos Genil

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Río Genil

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Alto del Crucero Gallo

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CAnales

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Embalse de Canales

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Mirador de la Cañada Almiar

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Mirador Ito Tres Pueblos- Canales

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Cerro Caparranas

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Cañada Enitar

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Los Pozuelos

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Cerro Esparto

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Cerro de las Grajas

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Choza altera

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Cuesta del Desmayo

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Tajo del Zorro

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El Dornajo

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Los Tejos

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Pradollano

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Prados del Aire

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Mojón del Trigo

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Virjen de las Nieves

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Hoya del Moro

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Tanto de Manolico

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El Mirador

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Pico Veleta 3396m

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Paso de los Guías

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Refugio Vivac de la Carihuela

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La Alcazaba 3371m

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Pico Mulhacén 3482m

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Borrerguiles

2 comments

  • Photo of Marplatense46

    Marplatense46 Feb 18, 2018

    Espectacular compañero, tengo muchas ganas de hacer esta ruta.

    Cuanta distancia no es ciclable, es necesario subir con calzado extra para el tramo que de hace andando o no es necesario?

  • Photo of joteto

    joteto Feb 19, 2018

    Buenos dias Marplatense46

    Tienes la pista asfaltada hasta prácticamente hasta la cima, el ultimo tramo verás que comienza a estar roto, con tramos de tierra hasta que ya pasa a convertirse en pista, serán unos cientos de metros. En alguna curva también esta con piedra. Con la bicicleta de carretera con un poco de cuidado se sube sin problema, ideal con la de ciclocross o mtb

    La ultima parte cuando ya toca subir al punto geodésico ya se convierte en un sendero que toca llevar bicicleta a hombro

    Con las zapatillas de carretera es un poco incómodo estos tramos, nosotros decidimos no llevar calzado extra encima todo el recorrido

    No sé cuando pretendes hacer la ruta pero a nosotros nos vino muy bien coger ropa extra para la vuelta, chaleco y manguitos

    Espero haberte ayudado

    Un saludo


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